[发明专利]发动机的传动箱的密封装置有效
| 申请号： | 201310057941.4 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN103291895B | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 尾曾洋树;后藤英之;小山秀行;山本信裕;佐佐木洋;宫崎学 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16H57/04;F16J15/3232;F16J15/324;F16J15/3248 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人： | 宋晓宝,郭晓东 |
| 地址： | 日本国大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够抑制油封的内周侧的唇部及轴套的磨耗的发动机的传动箱的密封装置。在传动箱内的旋转传动轴的外周嵌合有内部传动轮，在传动箱的箱壁上形成有传动轴插通孔，在传动箱外的旋转传动轴的突出部的外周嵌合有外部传动轮，在传动轴插通孔内的旋转传动轴的外周侧设置有唇部抵接面，在传动轴插通孔的内周嵌合有油封，油封的内周侧的唇部与旋转传动轴的外周侧的唇部抵接面抵接，并且，在外部传动轮和油封之间设置有环状的油封罩，该油封罩从油封的前侧覆盖油封，在油封上设置有前侧的唇部，该前侧的唇部与油封罩的后表面相抵接。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 传动 密封 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的传动箱的密封装置，在该传动箱(1)内插通有旋转传动轴(2)，在传动箱(1)内的旋转传动轴(2)的外周嵌合有内部传动轮(4)，在传动箱(1)的箱壁(3)上形成有传动轴插通孔(5)，旋转传动轴(2)经由传动轴插通孔(5)突出到传动箱(1)外，在传动箱(1)外的旋转传动轴(2)的突出部(6)的外周嵌合有外部传动轮(7)，在传动轴插通孔(5)内的旋转传动轴(2)的外周侧设置有唇部抵接面(2a)，在传动轴插通孔(5)的内周嵌合有油封(9)，油封(9)的内周侧的唇部(9a、9b)与旋转传动轴(2)的外周侧的唇部抵接面(2a)相抵接，其特征在于，在将旋转传动轴(2)的轴长方向作为前后方向，并将旋转传动轴(2)的突出方向侧作为前侧时，在外部传动轮(7)和油封(9)之间设置有环状的油封罩(10)，该油封罩(10)从油封(9)的前侧覆盖油封(9)；在油封(9)上设置有前侧的唇部(9c)，该前侧的唇部(9c)与油封罩(10)的被抵接面(10a)相抵接，该被抵接面(10a)由沿与前后方向垂直的方向的油封罩壁后表面构成，在比油封(9)的前侧的唇部(9c)更靠旋转传动轴(2)的一侧，从油封罩(10)向后突出有阻挡突条(10b)，并且该阻挡突条(10b)在从前侧的唇部(9c)离开的位置沿前侧的唇部(9c)的内周面延伸，由此在前侧的唇部(9c)要向旋转传动轴(2)侧扭曲的情况下，能够利用阻挡突条(10b)来挡住前侧的唇部(9c)。
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