[发明专利]混合动力车辆用的驱动设备无效
申请号: | 201310056581.6 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN103303120A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 更科俊平 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提供一种用于通过电动发电机驱动油泵的混合动力车辆用的驱动设备,该驱动设备具有能够与车辆的行驶速度无关地改变油泵转速的配置,从而减小油泵的驱动损耗。在四个旋转元件(T1)至(T4)布置在列线图上的情况下,旋转元件(T1)至(T4)布置在直线上,发动机(1)的输出轴(3)经由单向离合器(21)连接到布置在该列线图中央的两个旋转元件(T2)和(T3)中的一个(T2),输出构件(8)连接到两个旋转元件(T2)和(T3)中的另一个(T3),两个电动发电机(5)和(6)连接到布置在该列线图的两端的两个旋转元件(T1)和(T4),并且油泵(22)连接到两个电动发电机(5)和(6)中的任一个。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 驱动 设备 | ||
【主权项】:
一种作为驱动源而连接到发动机的混合动力车辆用的驱动设备,包括两个电动发电机、动力传送机构、用于将动力传送到驱动轮的输出构件以及油泵,所述动力传送机构包括第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构,所述第一行星齿轮机构和所述第二行星齿轮机构分别设置有太阳齿轮、小齿轮、环形齿轮以及用于支撑所述小齿轮的齿轮架;其中,所述第一行星齿轮机构的所述太阳齿轮、环形齿轮和齿轮架中的任意两个与所述第二行星齿轮机构的所述太阳齿轮、环形齿轮和齿轮架中的任意两个分别相互连接,从而形成彼此差动地旋转并且在列线图上沿着直线布置的四个旋转元件;所述发动机的输出轴经由单向离合器连接到布置在所述列线图的中部的两个旋转元件之一;所述输出构件连接到所述两个旋转元件中的另一个;并且所述两个电动发电机连接到布置在所述列线图的两端的所述两个旋转元件,所述油泵连接到所述两个电动发电机中的任一个。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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