[发明专利]用于执行混合动力变速器中的换档的方法和设备有效
| 申请号： | 201310056428.3 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN103291900A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | P.古普塔;L.A.卡明斯基;B.德米罗维奇 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H59/00 | 分类号： | F16H59/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于执行混合动力变速器中的换档的方法和设备。一种用于执行包括第一和第二电机的混合动力变速器中的变速器换档的方法包括执行从初始变速器状态到目标变速器状态的通过空档的换档序列，包括执行到空档的中间换档。在执行通过空档的换档序列的同时检测到输出扭矩请求的变化时，识别可能的恢复换档路径。识别可能的恢复换档路径中可用的恢复换档路径，并评估对于每个所述可用的恢复换档路径的换档成本。具有最低换档成本的可用恢复换档路径被选为优选的恢复换档路径，并被执行以实现非空档变速器状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 执行 混合 动力 变速器 中的 换档 方法 设备 | ||
【主权项】：
用于执行包括第一和第二电机的混合动力变速器中的变速器换档的方法，包括：执行包括执行到空档的中间换档的从初始变速器状态到目标变速器状态的通过空档的换档序列；在执行所述通过空档的换档序列的同时检测到输出扭矩请求的变化时，识别可能的恢复换档路径；识别所述可能的恢复换档路径中的可用的可能恢复换档路径；对于每个所述可用的恢复换档路径评估换档成本；将具有最小换档成本的可用的恢复换档路径选为优选的恢复换档路径；以及执行所述优选的恢复换档路径，以实现非空档变速器状态。
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