[发明专利]一种基于城市交通干线软封闭区视频检测识别实现一路绿灯通行的控制方法有效

专利信息
申请号: 201310047477.0 申请日: 2013-02-06
公开(公告)号: CN103531031B 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 支录奎;张鹏飞;宋沂昕;贾宝银 申请(专利权)人: 支录奎
主分类号: G08G1/081 分类号: G08G1/081
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710018 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明是一种基于城市交通干线软封闭区视频检测识别实现一路绿灯通行的控制方法,在现有点控和网络控制信号灯的基础上,通过雷达、红外、感应、超声波等计数和视频识别车辆牌照等技术实现对软封闭区驶入、驶出的通行车辆进行实时的采集、统计、分析,进而调整本路口绿灯的配时,使进入软封闭区的车辆和上个路口绿灯驶来的直行车辆在本路口绿灯灯时完全通过。在本路口绿灯灯时通过的直行车辆进入下一个路口也可绿灯通过,从而实现交通信号灯干线双向直行车流一路绿灯通行。本发明首次提出在路口与路口之间的路段设置软封闭区,减少了车辆在路口红灯停车等待的时间,提高了干线道路的通行能力,缓解城市道路交通压力。
搜索关键词: 一种 基于 交通 干线 封闭 视频 检测 识别 实现 绿波带 通行 控制 研究
【主权项】:
一种基于城市交通干线软封闭区视频检测识别实现一路绿灯通行的控制方法,其特征在于:将交通干线同方向道路上任意相邻1号十字路口和2号十字路口之间的机动车道区域进行软封闭,将机动车道区域与右侧非机动车道隔离开来,形成软封闭区,在软封闭区的所有出入口设置视频监控摄像机检测识别进出车辆的车牌号码,对进入该软封闭区即将通行的车辆数量进行统计、分析、研判,进而计算出即将通过2号十字路口的车辆总数量和通行时间,作为2号十字路口的绿灯周期的通行模板,调整2号十字路口绿灯的配时,2号十字路口的绿灯点亮后,驶出软封闭区的车辆的车牌号码在模板中依次消除,软封闭区内的所有车辆通过后模板清空,达到将进入软封闭区的所有车辆和上个路口绿灯期间通过驶来的直行车辆在本周期绿灯灯时期间完全通过,在本路口绿灯时通过的直行车辆进入下一个路口也可在绿灯时通过,从而实现交通信号灯干线双向直行车流的一路绿灯通行。
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