[发明专利]齿轮式时差刹车装置有效
申请号: | 201310036678.0 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103963905A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 张瑞龙 | 申请(专利权)人: | 张瑞龙 |
主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台湾台南市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供一种齿轮式时差刹车装置,包含:一齿轮组件,具有一有齿部分及一无齿部分;一刹车入力机构,其一入力拉引构件及一入力齿条配置在一刹车致动组件与齿轮组件的有齿部分之间;以及一时差刹车机构,其一时差拉引构件及一时差出力齿条配置在齿轮组件的无齿部分与一刹车组件之间并且与有齿部分相差一时差旋转角度,以凭借齿轮组件旋转到达啮合时差出力齿条的所需时间而予以时差刹车。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 时差 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种齿轮式时差刹车装置,其特征在于,包含:一齿轮组件,具有一有齿部分及一无齿部分;一刹车入力机构,包括一入力拉引构件及一入力齿条,该入力拉引构件连接在该入力齿条与一刹车致动组件之间,该入力齿条啮合于该齿轮组件的有齿部分,而在受该入力拉引构件的拉引时带动该齿轮组件旋转;以及一时差刹车机构,包括一时差拉引构件及一时差出力齿条,该时差拉引构件连接在该时差出力齿条与一前轮刹车组件之间,该时差出力齿条设置对应于该齿轮组件的无齿部分并且与该有齿部分相差一时差旋转角度,以使该齿轮组件经旋转该时差旋转角度后啮合该时差出力齿条而予以时差刹车。
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