[发明专利]一种海洋可再生能源驱动的无人船有效
| 申请号： | 201310034401.4 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN103072679A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 金久才;张杰;邵峰;官晟;马毅 | 申请（专利权）人： | 国家海洋局第一海洋研究所 |
| 主分类号： | B63H19/02 | 分类号： | B63H19/02;B63H9/06;B63H21/17 |
| 代理公司： | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 | 代理人： | 张中南 |
| 地址： | 266061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种海洋可再生能源驱动的无人船。包括由甲板和船底构成的船体、三角帆、桅杆、船体内的控制与导航系统、电源和波浪驱动装置，其特征在于上述的船体的内部还包括有固定在甲板之下重块、固定在船底上的浮体以及重块与浮体之间有弹簧支撑，且船体是由甲板、船底与左侧软板、右侧软板、后侧软板构成的一个类皮囊状、楔形船体，所述的左侧软板、右侧软板和后侧软板是能够弯曲变形的软的弹性片体，并在甲板上设置太阳能电池板。充分利用太阳能、风能和波浪能，具有普适性，且清洁持久与长续航能力，解决了无人船续航时间短的问题，可用于长期海洋监测。其结构合理紧凑、成本低，也解决了大船无法进入海域的相关海洋测量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海洋 可再生能源 驱动 无人 | ||
【主权项】：
一种海洋可再生能源驱动的无人船，包括由甲板(6)和船底(10)构成的船体(2)、三角帆(1)、桅杆(3)、船体(2)内的控制与导航系统(15)与电源(14)和波浪驱动装置(16)，其特征在于上述的船体(2)的内部还包括有固定在甲板(6)之下重块(5)、固定在船底(10)上的浮体(11)以及重块(5)与浮体(11)之间有弹簧(4)支撑，且重块(5)，弹簧(4)和浮体(11)的连线中心与船体重心垂直轴重合，且船体(2)是由甲板(6)、船底(10)与左侧软板(7)、右侧软板(12)、后侧软板(9)构成的一个类皮囊状、楔形船体，所述的左侧软板(7)、右侧软板(12)和后侧软板(9)是能够弯曲变形的软的弹性片体，并在甲板(6)上设置太阳能电池板。
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