[发明专利]一种电动车辆自主充电系统无效
| 申请号： | 201310021281.4 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN103078379A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 袁廷华;刘辉 | 申请（专利权）人： | 合肥创源车辆控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车辆自主充电系统，包括通讯链路、充电电源自动连接端子和充电机，所述的充电机通过无线通讯与电动车辆进行连接，当充电机判断出充电电源连接端子两端对接上电动车辆的充电连接电极端子、极性连接正确且动力电池满足充电范围后，充电机自动唤醒进行充电。本发明主要实现电动车辆的无人充电技术，实现对电动车辆的无线通讯连接、自主充电、自我诊断和安全保护，减少了人力、满足了无人车间、自动化生产线等需要自主充电的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车辆 自主 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车辆自主充电系统，包括通讯链路、充电电源自动连接端子和充电机，其特征在于：所述的充电机通过无线通讯与电动车辆进行连接，当充电机判断出充电电源连接端子两端对接上电动车辆的充电连接电极端子、极性连接正确且动力电池满足充电范围后，充电机自动唤醒进行充电，根据设定的充电规律和管理模式进入自动智能充电状态，完成充电；电动车充电完成并脱离充电机后，充电机自动进入休眠状态。
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