[发明专利]一种气门机构有效
| 申请号： | 201310019962.7 | 申请日： | 2013-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN103061845B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王海龙;郭晓瑞;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人： | 郭海彬,范晓斌 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气门机构，包括气缸盖，开设有通道及高压油道；第一液压挺柱和第二液压挺柱，分别能滑动的设置于通道的两端，第一液压挺柱、第二液压挺柱及通道内壁围成液压腔，液压腔与高压油道通过连接油道连通；开关阀，设于连接油道并控制其通断；驱动部，连接第一液压挺柱并驱动其在通道内滑动；气门，连接于第二液压挺柱，本发明的气门机构能够实现气门升程和气门相位的无级调节，结构简单，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 机构 | ||
【主权项】：
一种气门机构，其特征在于，包括：气缸盖，开设有通道及高压油道；第一液压挺柱和第二液压挺柱，分别能滑动的设置于所述通道的两端，所述第一液压挺柱、所述第二液压挺柱及所述通道内壁围成液压腔，所述液压腔与所述高压油道通过连接油道连通；开关阀，设于所述连接油道并控制其通断；驱动部，连接所述第一液压挺柱并驱动其在所述通道内滑动；气门，连接于所述第二液压挺柱；单向阀，设于所述高压油道出油口；在所述开关阀打开的情况下，所述高压油道接收外部油源的高压油液，高压油液通过所述连接油道注入到所述液压腔中，所述液压腔中充满油液之后，高压油液将开启所述单向阀进行泄油；当所述开关阀打开时，所述驱动部下压所述第一液压挺柱，使所述第一液压挺柱在所述通道内向下滑动，此时由于所述液压腔中的油液将经由所述连接油道以及所述单向阀排出，所述第二液压挺柱及所述气门不动；当需要开启所述气门时，控制关闭所述开关阀，切断所述连接油道，此时所述液压腔内充满油液，并且油液无法排出，所述第一液压挺柱受所述驱动部驱动向下滑动，通过所述液压腔内的油液推动所述第二液压挺柱向下滑动，带动所述气门向下运动，所述气门开启。
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