[发明专利]一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统有效

专利信息
申请号: 201310006848.0 申请日: 2013-01-09
公开(公告)号: CN103105302A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 刘亚辉;王漫;杨义勇;王人成;季学武 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06;A61B5/11;A61B5/0488
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁;关畅
地址: 100084 北京市海淀区1*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统,它以三维可调驾驶室模拟平台系统和转向盘阻力矩模拟系统为基础,通过转向盘转角和转矩测试系统、人体运动学测试系统和人体肌电信号测试系统的配合,实现不同人群在不同驾驶姿势下进行转向操纵时的人体运动学和动力学参数的测量和分析,并能实时直观地显示测量结果,整个测量过程简单,易于操作且测量数据精确,为汽车驾驶室人机界面的优化设计和助力转向系统的设计提供科学依据,也为开发一套汽车驾驶舒适性评价系统及计算机辅助汽车人机工程的舒适度评价提供科学的评价标准。
搜索关键词: 一种 汽车驾驶员 运动学 动力学 参数 测试 系统
【主权项】:
一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统,其特征在于:它包括三维可调驾驶室模拟平台系统、转向盘阻力矩模拟系统、转向盘转角和转矩测试系统、人体运动学测试系统和人体肌电信号测试系统;所述三维可调驾驶室模拟平台系统是用于模拟汽车驾驶室人机界面的不同配置,以满足不同人群的不同驾姿操作的装置;所述转向盘阻力矩模拟系统是用于模拟被测驾驶员进行转向操纵时,转向盘产生的阻力矩大小的装置;所述转向盘转角和转矩测试系统是用于标定被测驾驶员进行转向操纵时的手力矩以及转向盘转角大小的装置;所述人体运动学测试系统是用于测量被测驾驶员的运动学参数的装置;所述人体肌电信号测试系统是用于采集被测驾驶员运动时产生的人体肌电信号的装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学,未经清华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310006848.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top