[发明专利]带有辅助电源件的充电装置有效
| 申请号： | 201280035505.0 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103687750B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | R·格里斯巴赫;R·瓦格纳 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 充电装置，包括外部的交流电压源(3)和带有高压电池(2)的机动车(1)，其中，所述机动车具有低压电池(4)、中间电路电容器(6)以及带有充电电压输入端(9)和电源电压输入端(10)的充电电子单元(8)，并且所述充电装置这样设计，使得所述机动车(1)具有带有两个接口的双向辅助电源件(11)，所述辅助电源件(11)的第一接口(13)和低压电池(4)与充电电子单元(8)的电源电压输入端(10)并联，并且所述辅助电源件(11)的第二接口(12)与中间电路电容器(6)并联并且与充电电子单元(8)的充电电压输入端(9)并联。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 辅助 电源 充电 装置 | ||
【主权项】：
充电装置，包括外部的交流电压源(3)和带有高压电池(2)的机动车(1)，其中，所述机动车具有低压电池(4)、中间电路电容器(6)和带有充电电压输入端(9)和电源电压输入端(10)的充电电子单元(8)，其特征在于，—所述机动车具有带有两个接口的双向的辅助电源件(11)，—所述辅助电源件的第一接口(13)和低压电池与充电电子单元的电源电压输入端并联，并且—所述辅助电源件的第二接口(12)与中间电路电容器并联并且与充电电子单元的充电电压输入端并联。
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