[实用新型]一种微型汽车发动机机油泵及正时链盒总成油路结构有效
| 申请号： | 201220722187.2 | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN203022839U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 曹文强;钟成;韦林郁;钟承鲲 | 申请（专利权）人： | 柳州五菱柳机动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10;F01M11/03;F02F7/00;F02F1/24 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 梁春芬 |
| 地址： | 545005 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型微型汽车发动机机油泵及正时链盒总成油路结构，涉及一种汽车发动机的油路结构，该油路结构的走向是：由集滤器经机油泵，再由机油泵的出油口进入机油滤清器，从机油滤清器的出油口经过设置在正时链盒罩壳上的斜油道进入缸体的主油道，再由缸体的主油道分流进入设置在缸盖前端面内的缸盖油道，接着由缸盖油道分流进入设置在正时链盒罩壳上的OCV阀控制油道，之后由OCV阀控制油道进入设置在正时链盒罩壳上的OCV阀安装孔内的OCV阀连接油孔；正时链盒罩壳靠近低端一侧设有通过转接座将机油滤清器安装在正时链盒罩壳下侧的安装端平面，斜油道由安装端平面向上倾斜延伸至正时链盒罩壳与缸体主油道连接处。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微型 汽车发动机 机油 正时 总成 油路 结构 | ||
【主权项】：
一种微型汽车发动机机油泵及正时链盒总成油路结构，其特征在于，该油路结构的走向是：由集滤器(1)经机油泵(2)，再由机油泵的出油口(3)进入机油滤清器(4)，从机油滤清器的出油口(5)经过设置在正时链盒罩壳上的斜油道(6)进入缸体的主油道(7)，再由缸体的主油道(7)分流进入设置在缸盖前端面内的缸盖油道(8)，接着由缸盖油道(8)分流进入设置在正时链盒罩壳上的OCV阀控制油道(9)，之后由OCV阀控制油道(9)进入设置在正时链盒罩壳上的OCV阀安装孔(12)内的OCV阀连接油孔；正时链盒罩壳靠近低端一侧设有安装端平面(11)，机油滤清器(4)通过转接座安装在安装端平面(11)上，斜油道(6)由安装端平面(11)向上倾斜延伸至正时链盒罩壳与缸体主油道连接处(P)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州五菱柳机动力有限公司，未经柳州五菱柳机动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220722187.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：便于清洗回接筒的铣鞋
- 下一篇：钻杆卡紧双向接头
