[实用新型]肢体残疾人汽车驾驶手动辅助装置

摘要

本实用新型公开了一种肢体残疾人汽车驾驶手动辅助装置，包括一套可连接在刹车臂上的连接块和紧固件，以及一刹车操作杆、一油门操作杆和一限位金属连接软链。连接块通过开口通槽卡持在刹车臂上，紧固件连接在开口通槽的开口端上，刹车操作杆和油门操作杆对应插接在连接块顶面和油门踏板上的通孔中，两个操作杆顶端相互靠近并对应，限位金属连接软链连接在两个操作杆上靠近顶端的位置之间。其结构不会对汽车的正常使用造成影响，同时，拆装过程简单、方便，操控容易，可快速实现正常人与肢体残疾人驾驶方式的转换，耗材少、重量轻、成本低，适用范围广，可在所有车型上安装使用。

主权项

一种肢体残疾人汽车驾驶手动辅助装置，其特征在于，包括一套可连接在刹车臂上的连接块和紧固件，以及一刹车操作杆、一油门操作杆和一限位金属连接软链；所述连接块上设有开口通槽，开口通槽卡持在刹车臂上；所述紧固件连接在开口通槽的开口端上并将开口端相对封闭；所述刹车操作杆底端设有插接头，插接头紧密插接在连接块的顶面上，并与顶面相垂直；所述油门操作杆的底端为柱状T型头，T型头插入到油门踏板上预先设置的通孔中，T型头与油门踏板表面垂直，T型头长度为油门踏板通孔长度的2倍以上；所述刹车操作杆中部还设有转向过渡部分，刹车操作杆顶端和油门操作杆顶端相互靠近并对应；所述限位金属连接软链连接在刹车操作杆和油门操作杆相对的靠近顶端的位置之间。