[实用新型]便于调节车轴平行度的汽车悬架装置有效
| 申请号： | 201220713760.3 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN203110869U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 沈华林;陈智全 | 申请（专利权）人： | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人： | 冯勐 |
| 地址： | 528000 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种便于调节车轴平行度的汽车悬架装置，包括与车轴连接的定位支撑杆，定位支撑杆与车架铰接，铰接轴穿过开设于车架上的长条形铰接孔，铰接孔的长度方向与水平面平行，铰接轴可在铰接孔内移动，在铰接轴上套有定位块，定位块设有供铰接轴穿过的定位孔，定位块与车架滑动连接，定位块可在铰接轴的垂轴面上滑动，定位块的滑动方向与水平面呈一倾斜角，定位块上的定位孔为竖立的长条形孔。本实用新型的优点在于，定位块上的定位孔完全不会受到铰接轴在竖直方向的作用力，避免了定位块因受到铰接轴在竖直方向的冲击力而产生上下移动，从而能更好地保证车轴的平行度在车辆行驶过程中不受影响，减少轮胎磨损，降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 便于 调节 车轴 平行 汽车 悬架 装置 | ||
【主权项】：
便于调节车轴平行度的汽车悬架装置，包括与车轴（1）连接的定位支撑杆（2），定位支撑杆（2）连接在偏离车轴（1）中间的位置，定位支撑杆（2）与车架（3）铰接，铰接轴（4）穿过开设于车架（3）上的长条形铰接孔（5），铰接孔（5）的长度方向与水平面平行，铰接轴（4）可在铰接孔（5）内移动，在铰接轴（4）上套有定位块（6），定位块（6）设有供铰接轴（4）穿过的定位孔（9），定位块（6）与车架（3）滑动连接，定位块（6）可在铰接轴（4）的垂轴面上滑动，其特征是：定位块（6）的滑动方向与水平面呈一倾斜角（β），定位块（6）上的定位孔（9）为竖立的长条形孔。
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