[实用新型]一种桨舵升降装置有效
| 申请号： | 201220684506.5 | 申请日： | 2012-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203211509U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 任栋昊;庄刘君;王元元 | 申请（专利权）人： | 舟山海川船舶机械有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/125 | 分类号： | B63H5/125;B63H25/38 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 316131 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种桨舵升降装置，其特征在于：包括一个安装板，一个液压缸，安装板与船体之间形成液压缸安装空间；安装板与船体之间设有直线导轨，所述安装板通过导轨相对船体只可上下移动；安装板背面还设有与杆体连接的连接板，连接板有开孔，开孔可与液压缸上杆体的耳环活动连接；安装板正面设有用于装配桨舵的接口；液压缸的缸体垂直固定在船尾的船体上，杆体驱动安装板上下移动。上述升降装置具有升降范围大、结构简单、通用性强、抗扭矩性能好，适用于大功率的效果。上述升降装置具有升降范围大、结构简单、通用型强、抗扭矩性能好，适用于大功率的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 装置 | ||
【主权项】：
一种桨舵升降装置，其特征在于：包括一个安装板（1），一个液压缸（2），安装板与船体（4）之间形成液压缸安装空间；安装板与船体之间设有直线导轨（3），所述安装板（1）通过导轨（3）相对船体只可上下移动；安装板（1）背面还设有与杆体连接的连接板（5），连接板（5）有开孔，开孔可与液压缸上杆体的耳环（6）活动连接；安装板（1）正面设有用于装配桨舵的接口（7）；液压缸（2）的缸体垂直固定在船尾的船体（4）上，杆体驱动安装板（1）上下移动。
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