[实用新型]一种带均衡散热结构的动力电池箱有效
申请号: | 201220632065.4 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN203085709U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 孔令国;孔令兵;曹广永 | 申请(专利权)人: | 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50;H01M2/10 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带均衡散热结构的动力电池箱,在框架(18)的一端设有进风板(12),在框架(18)的上部纵向排布各连接板(9)之间设有间隙(19),导风板(5)位于连接板(9)与底板(20)之间,导风板(5)向上倾斜后与框架(18)的上部之间设有夹角后形成导风槽,外罩(2)固定安装底盘(1)上,在外罩(2)内分布有若干电池模块安装在底盘(1)上,进风板(12)上分布的进风口通过导风槽和连接板(9)之间的间隙与外罩(2)内每个电池模块中间的散热风道(21)连通,在外罩(2)的顶部与出风板(4)相邻一侧设有出风口(22),出风口(22)与外罩(2)内相通,在出风口(22)处设有排风扇(6)。 | ||
搜索关键词: | 一种 均衡 散热 结构 动力电池 | ||
【主权项】:
一种带均衡散热结构的动力电池箱,其特征它主要包括底盘(1)和外罩(2),所述的底盘(1)上设有框架(18),在框架(18)的一端设有进风板(12),在框架(18)的上部纵向排布有若干连接板(9),各连接板(9)之间设有间隙(19),在框架(18)内设有导风板(5),导风板(5)位于框架(18)上部的连接板(9)与框架(18)下部的底板(20)之间,导风板(5)向上倾斜后与框架(18)的上部之间设有夹角后形成导风槽,所述的外罩(2)固定安装底盘(1)上,在外罩(2)的两侧板分别为出线板(3)和出风板(4),出线板(3)和出风板(4)分别固定在底盘(1)上,在外罩(2)内分布有若干平行排列的电池模块,每个电池模块安装在底盘(1)上,所述进风板(12)上分布的进风口通过导风槽和连接板(9)之间的间隙与外罩(2)内每个电池模块中间的散热风道(21)连通,在外罩(2)的顶部与出风板(4)相邻一侧设有出风口(22),出风口(22)与外罩(2)内相通,在出风口(22)处设有排风扇(6),冷风由进风口输入,然后依次通过导风槽进入散热风道(21),从散热风道(21)内均匀的流过,将电池热量带走,然后将热风从出风口(22)通过排风扇排出。
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