[实用新型]一种平头汽车碰撞防护装置有效
申请号: | 201220617116.6 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN203047122U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 张淼;姚丁茂;李海辉;史季青;徐宇;孟令智 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/36 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平头汽车的碰撞防护装置,由碰撞缓冲模块、吸能器和支撑座组成,其中,支撑座与车架大梁连接在一起;吸能器后端安装有受力卡座,用于将碰撞缓冲模块、吸能器和支撑座固定连接在一起;碰撞缓冲模块、吸能器和受力卡座能随车身一起向前翻起,以便于发动机的保养和维修。当车辆发生碰撞时,缓冲钢板—缓冲弹簧—防撞钢梁—吸能器—支撑座构成5次吸能缓冲过程,从而有效地减少了作用于车身上的碰撞能量,减少了车身变形,有效地保护了碰撞发生时车内乘员的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 平头 汽车 碰撞 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种平头汽车碰撞防护装置,其特征在于,由碰撞缓冲模块(8)、吸能器(5)和支撑座(6)组成,其中:所述支撑座(6)与车架大梁(7)连接在一起;所述的碰撞缓冲模块(8)由缓冲钢板(1)、缓冲弹簧(3)和防撞钢梁(4)组成;所述的吸能器(5)后端安装有受力卡座(9),用于将碰撞缓冲模块(8)、吸能器(5)和支撑座(6)固定连接在一起;所述碰撞缓冲模块(8)、吸能器(5)和受力卡座(9)能随车身(10)一起向前翻起。
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