[实用新型]具有防碰撞缓冲装置的汽车有效
申请号: | 201220610336.6 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202911680U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 王冬冬;刘悄悄;张坤峰;陈志明 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R21/013 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种具有防碰撞缓冲装置的汽车,包括:测速测距仪,所述测速测距仪设置在所述汽车的车体内;防碰撞缓冲装置,所述防碰撞缓冲装置分别设置在所述汽车之车体的前端和后端;控制系统,所述控制系统用于控制所述防碰撞缓冲装置的关闭和启动;讯号传输检测系统,所述讯号传输检测系统用于将所述测速测距仪对实际速度和实际距离的测试结果反馈给所述控制系统,并进而通过所述控制系统控制所述防碰撞缓冲装置的关闭和启动。本实用新型所述的具有防碰撞缓冲装置的汽车,当汽车发生碰撞时,所述防碰撞缓冲装置承受撞击力,撞击力进一步通过所述防碰撞缓冲装置缓冲,降低所述撞击力的强度,从而削弱其破坏作用,对汽车和驾乘人员起到极大的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 具有 碰撞 缓冲 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种具有防碰撞缓冲装置的汽车,其特征在于,所述汽车包括:测速测距仪,所述测速测距仪设置在所述汽车的车体内;防碰撞缓冲装置,所述防碰撞缓冲装置分别设置在所述汽车之车体的前端和后端;控制系统,所述控制系统用于控制所述防碰撞缓冲装置的关闭和启动;讯号传输检测系统,所述讯号传输检测系统用于将所述测速测距仪对实际速度和实际距离的测试结果反馈给所述控制系统,并进而通过所述控制系统控制所述防碰撞缓冲装置的关闭和启动。
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