[实用新型]带加强槽的玻璃钢复合甲板有效
申请号: | 201220566924.4 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202847965U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 樊昌明;郭志慧;刘永红 | 申请(专利权)人: | 威海中复西港船艇有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48;B32B27/40;B32B27/12 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种复合材料,具体地说是一种带加强槽的玻璃钢复合甲板及其加工方法,其特征在于玻璃钢甲板里板上、加强筋间填充有聚氨酯发泡层,聚氨酯发泡层面上设有纵、横交叉的连接槽,加强筋上端连接层、聚氨酯发泡层和连接槽内设有玻璃钢甲板外板,连接槽内设有由树脂浇注的连接筋条,工节为先预制玻璃钢甲板里板,再在玻璃钢甲板里板上粘贴加强筋,然后在玻璃钢甲板里板上、加强筋间进行聚氨酯发泡填充,平整聚氨酯发泡层,了后在加强筋上端连接层、聚氨酯发泡层和连接槽内糊制玻璃钢甲板外板,连接槽注有树脂连接筋条,本实用新型具有结构简单、操作方便、施工容易等优点使船艇甲板的强度高、钢性好、隔音效果好等优点,可广泛应用于各种玻璃钢船艇甲板。 | ||
搜索关键词: | 加强 玻璃钢 复合 甲板 | ||
【主权项】:
一种带加强槽的玻璃钢复合甲板,设有预制玻璃钢甲板里板,玻璃钢甲板里板上设有加强筋,加强筋由玻璃钢甲板里板和玻璃钢连接层包裹,其特征在于玻璃钢甲板里板上、加强筋间填充有聚氨酯发泡层,聚氨酯发泡层面上设有纵、横交叉的连接槽,连接槽的间距在10‑100 mm,连接槽的槽口宽为3‑6 mm,连接槽深为玻璃钢甲板里板厚度的4‑10 mm,加强筋上端连接层、聚氨酯发泡层和连接槽内设有玻璃钢甲板外板,连接槽内设有由树脂浇注的连接筋条。
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