[实用新型]双偏心轴承式变压缩比发动机有效
| 申请号： | 201220543465.8 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN202851164U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张敬 | 申请（专利权）人： | 张敬 |
| 主分类号： | F02D15/00 | 分类号： | F02D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 双偏心轴承式变压缩比发动机，包括气缸盖、活塞、机体、连杆、曲轴、双偏心轴承和燃烧室，所述双偏心轴承包括轮齿、内套偏心轴承、外套偏心轴承、电动机和蜗杆，所述内套偏心轴承和外套偏心轴承的外侧均有轮齿，所述内套偏心轴承通过轮齿与蜗杆连接，所述外套偏心轴承通过轮齿与蜗杆连接，所述蜗杆的两侧安装有电动机，所述内套偏心轴承内侧为曲轴，所述气缸盖的下部为燃烧室，所述燃烧室下部安装有活塞，所述活塞通过连杆与曲轴连接，本实用新型应用于内燃机，使其可以随意改变内燃机的压缩比，并能使用多种燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心 轴承 压缩比 发动机 | ||
【主权项】：
双偏心轴承式变压缩比发动机，包括气缸盖、活塞、机体、连杆、曲轴、双偏心轴承和燃烧室，其特征在于，所述双偏心轴承包括轮齿、内套偏心轴承、外套偏心轴承、电动机和蜗杆，所述内套偏心轴承和外套偏心轴承的外侧均有轮齿，所述内套偏心轴承通过轮齿与蜗杆连接，所述外套偏心轴承通过轮齿与蜗杆连接，所述蜗杆的两侧安装有电动机，所述内套偏心轴承内侧为曲轴，所述气缸盖的下部为燃烧室，所述燃烧室下部安装有活塞，所述活塞通过连杆与曲轴连接，所述曲轴套在双偏心轴承的中部，所述机体位于活塞的外侧。
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