[实用新型]一种电动汽车用集成电机控制器

摘要

本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车用集成电机控制器。它包括电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机，电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机集成封装在一个壳体内,壳体上设散热底板及与整车线束对接的接口；电机控制器输入端、DC/DC转换器输入端和车载充电机输出端共用一组正负极接口；电机控制器上设有与电机连接的接口，DC/DC转换器上设有为低压电瓶充电的接口，车载充电机上设有与车载充电口连接的接口。本实用新型采用集成化结构设计，减少了封装壳体、插接件、线束部件数量，同时提高电气连接可靠性。整个系统结构简单，制造成本低，安装方便，有利于整车线束布置与装配，具有较高的经济效益。

主权项

一种电动汽车用集成电机控制器，它包括电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机，其特征在于：所述电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机集成封装在一个壳体内,壳体上设散热底板，壳体上设有用于电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机与整车线束对接的低压控制电源、控制信号、网络通信信号的接口；电机控制器的输入端、DC/DC转换器的输入端和车载充电机的输出端与动力电池相连的正负极接口连接；电机控制器上设有与电机连接控制电机、并为电机提供三相电源的接口，DC/DC转换器上设有为低压电瓶充电的接口，车载充电机上设有与车载充电口连接为车辆动力电池充电的接口。