[实用新型]减振衬套、减振衬套安装结构和车辆有效
| 申请号： | 201220483728.0 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202833808U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 兰远锋;赵鹏;谷慧思 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/387 | 分类号： | F16F1/387;F16F3/08 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;黄志兴 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振衬套（1），包括外衬管（5）、内衬管（4）和连接于该外衬管（5）与内衬管（4）之间的弹性减振体，其中，所述外衬管（5）的一端形成有环向翻边（7），所述环向翻边（7）上连接有沿所述外衬管的轴向凸出的弹性减振台，因此能够对轴向和径向所承受的载荷进行减振。此外本实用新型还公开了一种减振衬套安装结构，包括固定件（11）和被固定件（8），和两个上述的减振衬套（1），能够使所述被固定件（8）保持在所述两个减振衬套（1）的环向翻边（7）之间，从而能够对轴向和径向所承受的载荷进行减振。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 安装 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种减振衬套（1），包括外衬管（5）、内衬管（4）和连接于该外衬管（5）与内衬管（4）之间的弹性减振体，其特征在于，所述外衬管（5）的一端形成有环向翻边（7），所述环向翻边（7）上连接有沿所述外衬管的轴向凸出的弹性减振台。
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