[实用新型]一种安装于中桥主减轴间差速器上的油泵总成有效
申请号: | 201220474437.5 | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN202834013U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 牛家忠;徐爱娟;蒋克庭;李兆杰;王雨晨;李琼;吴浩 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N13/20 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安装于中桥主减轴间差速器上的油泵总成,包括有环形泵体,泵体底部的内壁开有台阶槽,泵体内圈位于台阶槽内设置有偏心环,偏心环内由外向内依次设置有外转子和带有内花键的内转子,外转子和内转子的齿数相差一齿且多齿啮合,环形泵体的下方固定连接有用于卡合内转子、外转子和偏心环的拨盘。本实用新型安装于中桥主减输入轴上,通过内、外转子的相互转动实现啮合和分离,从而使泵体实现吸油和出油的功能;本实用新型结构简单、安装方便,直接将内转子内花键与中桥主减输入轴花键配合连接,实现输油的作用。 | ||
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【主权项】:
一种安装于中桥主减轴间差速器上的油泵总成,其特征在于:包括有环形泵体,泵体底部的内壁开有台阶槽,泵体内圈位于台阶槽内设置有偏心环,偏心环内由外向内依次设置有外转子和带有内花键的内转子,外转子和内转子的齿数相差一齿且多齿啮合,所述的环形泵体的下方固定连接有用于卡合内转子、外转子和偏心环的拨盘。
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