[实用新型]一种摩托车制动系统以及一种摩托车有效
| 申请号： | 201220461195.6 | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN202896798U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 伍毅 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L3/04;B62L3/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400700 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车制动系统，包括：主控制组件，主控制组件包括能够对制动操作进行控制的第一控制部件、与前制动器连接的第一拉索和与后制动器连接的第二拉索，第一拉索与第二拉索均与第一控制部件连接；副控制组件，副控制组件包括能够对制动操作进行控制的第二控制部件和与后制动器连接的拉杆，拉杆与第二控制部件连接。本实用新型能够避免出现前车轮单独制动引起的车体失控情况，提高车辆制动的安全性。并且，还能够仅对后车轮进行制动，减少前车轮非必要的刹车次数，提高本系统的制动效率。本实用新型还公开了一种摩托车，包括对前车轮进行制动的前制动器和对后车轮进行制动的后制动器，还包括如上述的摩托车制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 制动 系统 以及 | ||
【主权项】：
一种摩托车制动系统，用于对摩托车的前制动器（1）和后制动器（2）进行控制，其特征在于，包括： 主控制组件，所述主控制组件包括能够对制动操作进行控制的第一控制部件（5）、与所述前制动器（1）连接的第一拉索（3）和与所述后制动器（2）连接的第二拉索（4），所述第一拉索（3）与所述第二拉索（4）均与所述第一控制部件（5）连接； 副控制组件，所述副控制组件包括能够对制动操作进行控制的第二控制部件（8）和与所述后制动器（2）连接的拉杆（7），所述拉杆（7）与所述第二控制部件连接（8）。
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