[实用新型]一种起重机卷筒与减速机连接机构有效
| 申请号： | 201220405209.2 | 申请日： | 2012-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN202768665U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 赵粉弟 | 申请（专利权）人： | 泰州市腾发建筑机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/56 | 分类号： | F16D3/56;B66D1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于起重机技术领域，提供了一种起重机卷筒与减速机连接机构，连接机构包括支座，支座上的竖直方向上依次设置有第一立板和第二立板，第一立板和第二立板固定连接，第一立板和第二立板中间设有一安装孔，所述减速机设置在所述支座上，减速机的输出轴固定安装于第一立板和第二立板之间的安装孔内，减速机的输出轴穿过安装孔通过刚性连接部件与卷筒的一端固定连接，刚性连接部件包括与减速机的输出轴连接的轴连接端、与卷筒连接的卷筒连接端和防止减速机的输出轴轴向运动的止动部件，轴连接端与所述减速机的输出轴花键连接，卷筒连接端上设有环形凸缘，凸缘与所述卷筒的卷筒端板固定连接。本实用新型结构简单，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 卷筒 减速 连接 机构 | ||
【主权项】：
一种起重机卷筒与减速机连接机构，其特征在于，所述连接机构包括支座，所述支座上的竖直方向上依次设置有第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板固定连接，所述第一立板和第二立板中间设有一安装孔，所述减速机设置在所述支座上，所述减速机的输出轴固定安装于所述第一立板和第二立板之间的安装孔内，所述减速机的输出轴穿过所述安装孔通过刚性连接部件与所述卷筒的一端固定连接，所述刚性连接部件包括与减速机的输出轴连接的轴连接端、与所述卷筒连接的卷筒连接端和防止所述减速机的输出轴轴向运动的止动部件，所述轴连接端与所述减速机的输出轴花键连接，所述卷筒连接端上设有环形凸缘，所述凸缘与所述卷筒的卷筒端板固定连接。
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