[实用新型]一种带压作业车举升井口驾驶室装置

摘要

本实用新型涉及一种带压作业车举升井口驾驶室装置，包括上支撑座、销轴Ⅰ、剪叉杆Ⅰ、剪叉杆Ⅱ、中转轴、销轴Ⅱ、起升油缸、滑道Ⅰ、滑道Ⅱ、滚轮Ⅰ、滚轮Ⅱ和下支撑座，上支撑座和滑道Ⅱ固定在井口驾驶室下面，下支撑座和滑道Ⅰ固定在车架上面，剪叉杆Ⅰ一端通过销轴Ⅰ与上支撑座相连接，剪叉杆Ⅰ另一端与滚轮Ⅰ相连接设置在滑道Ⅰ内，剪叉杆Ⅱ一端与下支撑座相连接，剪叉杆Ⅱ另一端与滚轮Ⅱ相连接设置在滑道Ⅱ内。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：一种带压作业车举升井口驾驶室装置，具有结构简单、使用灵活，通用性强的特点，够与现有修井设备配合使用，有效的降低了操作难度，提高了工作效率，增加了对带压作业装置的适应性。

主权项

一种带压作业车举升井口驾驶室装置，其特征在于，包括上支撑座、销轴Ⅰ、剪叉杆Ⅰ、剪叉杆Ⅱ、中转轴、销轴Ⅱ、起升油缸、滑道Ⅰ、滑道Ⅱ、滚轮Ⅰ、滚轮Ⅱ和下支撑座，所述的上支撑座和滑道Ⅱ固定在井口驾驶室下面，下支撑座和滑道Ⅰ固定在车架上面，剪叉杆Ⅰ一端通过销轴Ⅰ与上支撑座相连接，剪叉杆Ⅰ另一端与滚轮Ⅰ相连接设置在滑道Ⅰ内，剪叉杆Ⅱ一端与下支撑座相连接，剪叉杆Ⅱ另一端与滚轮Ⅱ相连接设置在滑道Ⅱ内，剪叉杆Ⅰ通过中转轴和销轴Ⅱ与剪叉杆Ⅱ相连接，起升油缸一端与剪叉杆Ⅰ连接，起升油缸另一端固定在车架上面。