[实用新型]一种轮胎部件导开小车锁紧机构有效
申请号: | 201220311149.8 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202911170U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 陈宏进;李明;王俊;秦兴建;孙正东 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(如皋)轮胎有限公司 |
主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轮胎部件导开小车锁紧机构,包括锁紧气缸、锁紧块和限位销,其创新点在于:还包括安装在地面上的气缸安装支架和锁紧块导向支架,所述锁紧气缸的缸体末端与气缸安装支架铰接,锁紧气缸的活塞杆前端连接锁紧块,所述锁紧块的前端设置向上凸起的锁紧钩,锁紧块的下端面设置倾斜的导向面,锁紧块的导向面落在锁紧块导向支架顶端的水平导向销上;所述锁紧气缸的管路上设置手动控制阀。在对导开小车定位时,由人工调整好位置后,通过手动控制阀控制锁紧气缸动作,锁紧块在导向圆销的导向下收缩并抬升,使得锁紧钩钩住导开小车底部限位,实现导开小车的锁紧固定,确保位置准确。且在轮胎成型车断电后依然能够进行控制,使用方便。 | ||
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【主权项】:
一种轮胎部件导开小车锁紧机构,包括锁紧气缸、锁紧块和限位销,其特征在于:还包括安装在地面上的气缸安装支架和锁紧块导向支架,所述锁紧气缸的缸体末端与气缸安装支架铰接,锁紧气缸的活塞杆前端连接锁紧块,所述锁紧块的前端设置向上凸起的锁紧钩,锁紧块的下端面设置倾斜的导向面,锁紧块的导向面落在锁紧块导向支架顶端的水平导向销上;所述锁紧气缸的管路上设置手动控制阀。
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