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[发明专利]用于制造用于车轮的摩丝状物的方法和设备-CN201880080563.2有效
发明人： A·蒙泰罗索;A·斯基亚沃林;M·迪比亚塞 -专利权人：倍耐力轮胎股份公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：用于制造用于车辆轮胎的摩丝状物(103)的方法和设备，所述方法包括：在具有被构造成生成环形细长挤出件(101)的挤出机头(52)的挤出机(51)中连续地挤出膨胀型弹性体化合物；切割所述环形细长挤出件(101)以便形成环形弹性体半成品(102)；在压力机(90)内部使所述半成品(102)硫化，以便为所述半成品(102)提供大致圆形横截面；在膨胀熔炉(95)内部加热硫化的半成品(102)，以便容许所述膨胀型弹性体化合物的膨胀并且为硫化的半成品(102)提供所期望的环状构造。
用于制造车轮摩丝方法设备

[发明专利]用于预测轮胎注射填充混合机中的螺旋钻故障的系统-CN202080070262.9在审
发明人： J·利特尔;J·毕夏普 -专利权人：卡莱尔建筑材料有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：一种通过以下对轮胎填充混合机中的螺旋钻执行预防性维护的方法：(a)在第一混合器中混合聚氨酯异氰酸酯与催化剂以形成纯净聚氨酯；(b)在研磨机中研磨聚氨酯芯碎片，所述研磨机具有螺旋钻及电动机；(c)在第二混合器中混合所述纯净聚氨酯与所述研磨芯碎片，从而形成混合的防爆材料；(d)将所述混合的防爆材料注入轮胎中；(e)测量所述螺旋钻的振动；及(f)比较所述螺旋钻的所述测量振动与预定义最大振动；及(g)如果所述测量振动在预定义时间段内超过所述预定义最大振动，那么将所述螺旋钻从所述研磨机移除，或如果所述螺旋钻的所述测量温度在预定义时间段内超过所述预定义最大温度，那么将所述螺旋钻从所述研磨机移除。
用于预测轮胎注射填充混合中的螺旋故障系统

[发明专利]基于丙烯酸系水凝胶的轮胎填充-CN201680043397.X有效
发明人： C·威尔弗里德;M·豪弗 -专利权人： SIKA技术股份公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于生产填充有(甲基)丙烯酸系水凝胶的轮胎的方法，所述方法包括：a)提供包含至少一种水溶性(甲基)丙烯酸系化合物、水和引发剂的混合物，和b)将混合物填充在轮胎中，所述混合物在所述轮胎中聚合以形成(甲基)丙烯酸系水凝胶。轮胎填充材料适用于生产防爆轮胎，能够实现快速且可控的固化，并且对用量误差不敏感。此外，轮胎填充材料是环境友好且成本有效的。
基于丙烯酸凝胶轮胎填充

[发明专利]一种外胎内浇注聚氨酯发泡免充气轮的制作工艺-CN201811340038.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：广州科济化学材料有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种外胎内浇注聚氨酯发泡免充气轮的制作工艺，属于轮胎领域，包括如下步骤：准备外胎，用胶水及增粘剂对外胎内部进行清理；将组合模具的底部安装在离心机上；打开所述组合模具的上端，将外胎卡套在所述组合模具的外缘，锁紧所述组合模具；启动离心机；启动浇注机，所述浇注机将液态的聚氨酯原料浇注至所述组合模具内；脱模之后，外胎和内胎粘合，形成聚氨酯免充气轮；本发明结构科学合理，使用安全方便，不需要充气，并且承载力强，外胎耐磨性得到增强，聚氨酯发泡内胎弹性好，并且聚氨酯发泡轻巧耐用、耐热、耐寒、耐蚀，在使用中安全性能好，不怕钉扎，防爆、同时能直接将车胎装在车圈上，节省了客户安装轮胎的时间。
一种外胎浇注聚氨酯发泡充气制作工艺

[发明专利]用于制备具有有利的磨损特性的轮胎胎面的方法-CN201580045010.X有效
发明人：本杰明·C·加利齐奥 -专利权人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于制备可硫化的物质组合物的方法，所述方法包括在第一混合步骤中混合橡胶、二氧化硅和二氧化硅偶联剂以形成第一母料组合物；将烟酰胺加入所述第一母料组合物中并在第二混合步骤中混合以形成第二母料组合物；以及将固化剂加入所述第二母料组合物中并在最终混合步骤中混合。
用于制备具有有利磨损特性轮胎方法

[发明专利]一种负重轮的制备方法-CN201810654697.2在审
发明人：王益庆;沈家锋;孙思佳;张立群 -专利权人：北京化工大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种负重轮的制备方法，其具体步骤为负重轮的结构为负重轮轮辋和负重轮橡胶挂胶层组成，负重轮橡胶挂胶层主要以橡胶弹性体为基体，内含钢丝、短纤维等材料作为骨架材料。骨架材料由磁力定形和定位在模具中，将橡胶弹性体加热填充到负重轮橡胶挂胶层模具中，成型得到负重轮橡胶挂胶层。本发明的方法工艺简单，磁定位技术简化了负重轮橡胶挂胶层制备工艺，可操作性强，易于工业化。
负重轮挂胶层橡胶橡胶弹性体骨架材料模具制备定形技术简化制备工艺磁力磁定位短纤维轮辋钢丝加热填充成型

[发明专利]一种聚氨酯轮胎的制备方法-CN201810654183.7在审
发明人：王益庆;沈家锋;张立群 -专利权人：北京化工大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚氨酯轮胎的制备方法，具体步骤为将模具内均匀涂抹脱模剂，对模具进行预热，通过磁定位方式将骨架材料固定在轮胎模具中，将橡胶弹性体加热后注入到轮胎模具中，注压保温一定时间后取出模具，所制备好轮胎基体在内衬层涂敷一层热塑性膜、或防刺扎的涂层，得到聚氨酯轮胎。轮胎使用磨损后，可进行表面涂敷一层复合白炭黑的弹性体材料完成修复。本发明的方法工艺简单，磁定位技术简化了轮胎制备工艺，采用注压成型方式制备轮胎，可操作性强，易于工业化，所得聚氨酯轮胎耐磨性佳且节油，表面涂敷层可进行即时修复，实现轮胎长寿命目的，节约资源，环境保护，适用于轮胎领域生产推广。
聚氨酯轮胎制备模具轮胎模具磁定位轮胎表面涂敷层弹性体材料复合白炭黑橡胶弹性体耐磨性修复表面涂敷骨架材料技术简化节约资源均匀涂抹轮胎基体轮胎领域轮胎使用轮胎制备热塑性膜注压成型长寿命防刺扎脱模剂预热节油衬层涂敷注压加热磨损保温取出环境保护生产

[发明专利]一种浇注聚氨酯轮胎的制备方法-CN201810654196.4在审
发明人：王益庆;沈家锋;张立群 -专利权人：北京化工大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种浇注聚氨酯轮胎的制备方法，具体步骤为将模具内均匀涂抹脱模剂，对模具进行预热，骨架材料中钢丝圈由模具内部设置的磁性元件固定，完成骨架材料的内部定位。骨架材料与模具磁性元件形成张力完成骨架材料定形定位。将橡胶弹性体加热后浇注入到轮胎模具中，注满模具保压保温后取出模具，所制备好轮胎基体在内衬层涂敷一层热塑性膜、或防刺扎的涂层，得到聚氨酯轮胎。轮胎使用磨损后，表面涂敷一层复合白炭黑的弹性体材料完成修复。本发明工艺简单，磁定位技术简化了轮胎制备工艺，采用浇注成型方式制备轮胎，可操作性强，易于工业化，所得聚氨酯轮胎耐磨性佳且节油，表面涂敷层可进行即时修复，实现轮胎长寿命目的，节约资源，环境保护。
聚氨酯轮胎模具骨架材料制备磁性元件浇注轮胎定形表面涂敷层弹性体材料复合白炭黑橡胶弹性体耐磨性修复保压保温表面涂敷技术简化浇注成型节约资源均匀涂抹轮胎基体轮胎模具轮胎使用轮胎制备模具内部热塑性膜长寿命磁定位防刺扎钢丝圈脱模剂预热节油衬层涂敷注满加热磨损取出环境保护

[实用新型]轮胎套装海绵胶芯装置-CN201820463584.X有效
发明人：侯淼予;高道旭;张极玲 -专利权人：河南大林橡胶通信器材有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎套装海绵胶芯装置，其固定架包括上层框架和下层框架，所述下层框架上设置有压板和压力缸，所述上层框架上设置有四个导向架，每一所述导向架上均设置有移动槽，每一所述移动槽内均设置一个移动块，每一所述移动块的上面设置一个下拉板，四个所述导向架沿圆周均布，两两相对的所述移动块的内端之间设置有拉簧，所有所述移动块的外端通过拉线均分别与所述压力缸的活塞杆连接；其行车上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有卷筒，所述卷筒上设置的升降钩与提拉板的中间连接，所述提拉板的两端通过吊挂线分别设置有一个上拉板。本实用新型改变了以往人工操作费时费力，效率低的现象，减轻了劳动强度和提高了工作效率。
移动块导向架本实用新型驱动电机上层框架下层框架卷筒海绵胶提拉板芯装置压力缸移动槽轮胎活塞杆连接工作效率两两相对人工操作中间连接固定架上拉板升降钩下拉板吊挂均布拉簧拉线内端外端压板费力行车

[实用新型]集散式轮胎套装海绵胶芯装置-CN201820464556.X有效
发明人：侯淼予;高道旭;张极玲;张延勇;任广;冯琳 -专利权人：河南大林橡胶通信器材有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集散式轮胎套装海绵胶芯装置，它包括固定架和吊运机构，所述固定架的上层固定板的中心设置有固定柱和周边间隔均布有三个导向架，每一所述导向架上均设置有移动槽，每一所述移动槽内均设置一个移动块，每一所述移动块的上面设置一个下拉板，所述固定柱与三个压力缸的缸体转动式连接，三个所述压力缸的活塞杆分别与三个所述移动块连接；所述吊运机构包括行车，所述行车上设置有驱动电机，所述驱动电机上的卷筒通过上钢丝绳和升降钩与提拉板的中间连接，所述提拉板的两端分别设置有一个上拉板，所述上拉板和下拉板均为L型结构。本实用新型改变了以往人工操作费时费力，效率低的现象，减轻了劳动强度和提高了工作效率。
移动块本实用新型驱动电机导向架固定架固定柱海绵胶集散式上拉板提拉板下拉板芯装置压力缸移动槽吊运轮胎行车上层固定板转动式连接钢丝绳工作效率人工操作中间连接中心设置周边间隔卷筒活塞杆升降钩缸体均布费力

[发明专利]轮胎套装海绵胶芯装置-CN201810289896.8在审
发明人：侯淼予;高道旭;张极玲;张延勇;任广;冯琳 -专利权人：河南大林橡胶通信器材有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎套装海绵胶芯装置，其固定架包括上层框架和下层框架，所述下层框架上设置有压板和压力缸，所述上层框架上设置有四个导向架，每一所述导向架上均设置有移动槽，每一所述移动槽内均设置一个移动块，每一所述移动块的上面设置一个下拉板，四个所述导向架沿圆周均布，两两相对的所述移动块的内端之间设置有拉簧，所有所述移动块的外端通过拉线均分别与所述压力缸的活塞杆连接；其行车上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有卷筒，所述卷筒上设置的升降钩与提拉板的中间连接，所述提拉板的两端通过吊挂线分别设置有一个上拉板。本发明改变了以往人工操作费时费力，效率低的现象，减轻了劳动强度和提高了工作效率。
移动块导向架驱动电机上层框架下层框架卷筒海绵胶提拉板芯装置压力缸移动槽轮胎活塞杆连接工作效率两两相对人工操作中间连接固定架上拉板升降钩下拉板吊挂均布拉簧拉线内端外端压板费力行车

[实用新型]一种向轮胎外胎内腔注入填充物的离心装置-CN201621315936.4有效
发明人：李锐;李全永 -专利权人：徐州唯益特种轮胎有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种向轮胎外胎内腔注入填充物的离心装置，包括下模，中模，上模和锁紧机构；所述中模位于下模和上模之间；所述下模和上模之间通过连接机构相连；所述锁紧机构用于锁紧固定下模和上模，且与连接机构的位置相对称；所述中模由定模，动模Ⅰ和动模Ⅱ拼接而成的圆形中空模；所述定模固定安装在下模上；所述动模Ⅰ和动模Ⅱ可轴向旋转安装在下模上；所述上模上设有注胶通孔；用来注入粘流态填充物。所述下模设有与中模内圆相等的槽孔；所述槽孔内壁上设有螺栓孔，并安装有螺栓。该装置具有成模和开模工时比原来减少一半，原是“碎片化”的内开模片开机后有危险容易造成高速旋转时将螺丝或模片飞出，可排除安全隐患。
一种轮胎外胎注入填充物离心装置

[发明专利]一种往轮胎注射填充海绵橡胶的方法-CN201610594740.1在审
发明人：杨得兵;李艳云;张居印;赵春峪 -专利权人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明公开的一种往轮胎注射填充海绵橡胶的方法，是先在轮胎胎体内腔依次安装可拆卸的环形镶件；上夹持盘；然后将注射管与环形镶件的注胶口连通；通过连接工装，连接注射管和注射机的注射嘴；注胶；再将注胶好的轮胎胎体依次拆下连接工装、注射管、夹持盘和环形镶件，装上轮辋后进行硫化，硫化时间6‑8小时，得到海绵橡胶填充型轮胎。这种注射方法将海绵橡胶通过注射机注射到胎体里，使海绵橡胶在胎体里形成一个环状整体，海绵橡胶中间不存在空气，发泡是发泡剂所产生的均匀气泡。
一种轮胎注射填充海绵橡胶方法

[实用新型]扩张机-CN201620269361.0有效
发明人：夏宝山 -专利权人：浙江迪马橡胶有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：一种扩张机，其特征在于，包括固定轴(1)、橡胶圈(4)，固定轴(1)从橡胶圈(4)中心穿过，与固定轴(1)相交的橡胶圈(4)的二头各有一个密封压板(5)，使得固定轴(1)与橡胶圈(4)密封连接，即橡胶圈(4)内的气体不会因为穿入了固定轴(1)而逃出；橡胶圈(4)内的固定轴(1)上有一出气孔(3)，橡胶圈(4)外的固定轴(1)上有一进气孔(2)，进气孔(2)连接装有气源(6)。本实用新型能使轮胎受力均匀、制造成本低、维修简单、外观整洁。
扩张

[发明专利]修正轮胎-车轮组件的力变化和振动的成分-CN200980144660.4无效
发明人： R·D·老富加尔;R·D·小富加尔 -专利权人：国际销售公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B29D30/04 文献下载
摘要：本发明包括用于改进地修正轮胎-车轮组件的力变化和/或频率的设备和方法。在特定的实施例中，本发明包括用于在充气轮胎-车轮组件内改进地修正力变化和/或振动衰减的系统，所述系统包括：充气轮胎-车轮组件；和多个定位在轮胎-车轮组件内的阻尼微粒，其中所述微粒由至少一个能量衰减的粘弹性材料形成。在其他的实施例中，本发明包括用于改进充气轮胎-车轮组件的力变化和振动的均衡的方法，所述方法包括如下步骤：提供充气轮胎-车轮组件，提供多个冲击阻尼微粒，其中微粒由至少一个能量衰减的粘弹性材料形成，且将所述多个微粒以可自由移动的关系放置在所述轮胎-车轮组件内的加压室内。
修正轮胎车轮组件变化振动成分

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