[实用新型]一种基于CAN总线的工程车辆仪表有效
| 申请号： | 201220258079.4 | 申请日： | 2012-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN202630980U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 黄光根;王德俊;郭建国;黄维 | 申请（专利权）人： | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01D7/02 | 分类号： | G01D7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239057*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于CAN总线的工程车辆仪表。具有嵌入式单片机，嵌入式单片机通过DC/DC逻辑电源单元供电，DC/DC逻辑电源单元的输入电压范围为9-100V；嵌入式单片机的信号输入端分别与四路可配置模拟信号输入电路、6路开关量输入处理电路、转速信号输入处理电路、按键输入处理电路、电源电压范围自动选择电路连接；嵌入式单片机的信号输出端分别与3路开关量输出电路、2路状态LED输出电路单元连接。本实用新型基于CAN总线的工程车辆仪表，通过CAN总线，与车辆控制系统实现无缝连接，实时显示车辆的工作状态。仪表工方式的可配置，仪表自带编程接口，通过计算机编程可适用于不同的车辆种类和不同的显示方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 工程 车辆 仪表 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的工程车辆仪表，其特征在于，具有嵌入式单片机，其中：嵌入式单片机通过DC/DC逻辑电源单元供电，DC/DC逻辑电源单元的输入电压范围为9‑100V；嵌入式单片机的信号输入端分别与四路可配置模拟信号输入电路、6路开关量输入处理电路、转速信号输入处理电路、按键输入处理电路、电源电压范围自动选择电路连接；嵌入式单片机的信号输出端分别与3路开关量输出电路、2路状态LED输出电路单元连接；嵌入式单片机分别与CAN总线接口电路单元、串行通讯接口电路单元连接；嵌入式单片机通过LCD接口电路与240*128的LCD显示屏连接；LCD显示屏具有温度补偿电路、背光电路单元和逻辑电源单元电路。
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