[实用新型]单梁电动自行车车架有效
| 申请号： | 201220230198.9 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202624511U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 菅顺启 | 申请（专利权）人： | 天津市聚友自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/06 | 分类号： | B62K11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单梁电动自行车车架。本实用新型通过下述技术方案预以实现，前梁采用直径65毫米，壁厚1.5毫米的钢管，钢管下段370毫米长，缩成直径50.8毫米的管体，钢管下段屈弯为半径150毫米角度67度的弧形；钢管上段挤压成截面为椭圆形的管体，椭圆形的管体长半轴为80毫米、短半轴为40毫米；钢管中段为椎体过度管体分别连接钢管上、下两段；所述钢管下端管体两侧分别设置17毫米宽、45毫米的长孔，所述钢管的上下两端面分别为弧型。本实用新型现采用壁厚1.5毫米的单梁设计，由过去的双梁改为现在的单梁，节约了钢材，降低了生产成本，同时增加了强度和美观感。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种单梁电动自行车车架，其特征是，前梁采用直径65毫米，壁厚1.5毫米的钢管，钢管下段370毫米长，缩成直径50.8毫米的管体，钢管下段屈弯为半径150毫米角度67度的弧形；钢管上段挤压成截面为椭圆形的管体，椭圆形的管体长半轴为80毫米、短半轴为40毫米；钢管中段为椎体过度管体分别连接钢管上、下两段；所述钢管下端管体两侧分别设置17毫米宽、45毫米的长孔，所述钢管的上下两端面分别为弧型。
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