[实用新型]一种船用导流槽有效
| 申请号： | 201220229205.3 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN202593839U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 刘兴华 | 申请（专利权）人： | 福州爱莱格游艇工业有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/15 | 分类号： | B63H5/15 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350509 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用导流槽，包括船体，船体的尾部设有螺旋桨，所述螺旋桨上方的船体外板的下表面位于所述螺旋桨的安全范围以外，所述船体外板自尾封板开始到所述螺旋桨的前方逐渐降低呈弧形并构成导流槽。本实用新型区别于现有技术，将螺旋桨上方的船体外板抬高，使其下表面位于所述螺旋桨的安全范围以外，满足了螺旋桨安装空间的需求，使螺旋桨轴系安装更为方便，螺旋桨使用更为安全；同时将船体外板的下表面设计为弧形并自尾封板开始到所述螺旋桨的前方逐渐降低呈弧形构成一凹槽状的导流槽，这种设计更符合流体动力学，使得船体伴流在沿着船体外板流动时，可以经导流槽均匀流向螺旋桨，使螺旋桨的推进效率大为提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导流 | ||
【主权项】：
一种船用导流槽，包括船体，船体的尾部设有螺旋桨，其特征在于：所述螺旋桨上方的船体外板的下表面位于所述螺旋桨的安全范围以外，所述船体外板自尾封板开始到所述螺旋桨的前方逐渐降低呈弧形并构成导流槽。
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