[实用新型]大跨度变容抓斗有效

专利信息
申请号: 201220199996.X 申请日: 2012-05-05
公开(公告)号: CN202729587U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 丁建新 申请(专利权)人: 无锡市新华起重工具有限公司
主分类号: B66C3/12 分类号: B66C3/12;B66C3/04
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214112 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种大跨度变容抓斗,具体地说是抓取不同比重的物料的,属于起重机设备技术领域。其主要包括斗体、连杆、主筋板、下承梁、上承梁、提升绳索、上滑轮组、下滑轮组、承重平衡梁、撑杆和变容板,所述承重平衡梁两端连接提升绳索,承重平衡梁中间铰接连接上承梁。所述上承梁两侧分别铰接连接两个撑杆,撑杆的下端铰接连接斗体。所述下承梁和斗体上通过连杆连接,下承梁和连杆铰接连接。所述斗体包括两个左右对称的斗瓣,在斗体尾端连接变容板。本实用新型结构简单、紧凑,合理;能够实现抓斗大跨度的变容,抓取煤炭、矿石等比重相差悬殊的物料;工作效率高,降低了设备成本。
搜索关键词: 跨度 抓斗
【主权项】:
一种大跨度变容抓斗,包括斗体(1)、连杆(2)、主筋板(3)、下承梁(5)、上承梁(6)、提升绳索(7)、上滑轮组(9)、下滑轮组(10)、承重平衡梁(11)和撑杆(12),所述承重平衡梁(11)两端连接提升绳索(7),承重平衡梁(11)中间铰接连接上承梁(6);所述上承梁(6)两侧分别铰接连接两个撑杆(12),撑杆(12)的下端铰接连接斗体(1);所述下承梁(5)和斗体(1)上通过连杆(2)连接,下承梁(5)和连杆(2)铰接连接;所述主筋板(3)一端和下承梁(5)铰接连接,另一端与设在斗体(1)侧面的多个连接管(17)连接;在上承梁(6)内安装上滑轮组(9),在下承梁(5)上安装下滑轮组(10),其特征是:还包括变容板(18),在斗体(1)尾端连接变容板(18)。
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  • 本实用新型涉及八绳大型双瓣抓斗,包括斗体、下承梁、下滑轮组、撑杆、上滑轮组、上承梁、承重钢丝绳和开闭钢丝绳;其特征在于:所述上承梁两端直接连接承重钢丝绳;所述下滑轮组和上滑轮组各有两组,下滑轮组沿斗体宽度方向并排布置在下承梁上,上滑轮组沿斗体宽度方向并排布置在上承梁上,两组下滑轮组与两组上滑轮组上下位置对应;所述开闭钢丝绳有四根,四根开闭钢丝绳分别绕设在上下位置对应的上滑轮组和下滑轮组上,四根开闭钢丝绳的绳端分别向上穿过上承梁。本实用新型结构简单、紧凑、合理,采用八绳牵引,减少了单根钢丝绳的受力,并且钢丝绳多点连接,受力均匀,空中稳定性好,特别适合于水下作业,有利于提高工作效率。
  • 一种防止行车抓斗打转装置-201320479729.2
  • 陈兆桂;曹国京;张京 - 上海梅山钢铁股份有限公司
  • 2013-08-07 - 2014-02-26 - B66C3/12
  • 本实用新型涉及一种防止行车抓斗打转的装置,其中包括:行车抓斗主体、主钩钢丝绳固定装置和主钩钢丝绳挡轮、主钩钢丝绳、滑轮组、副钩钢丝绳固定底座装置、副钩吊耳装置、有钢丝绳固定器,副钩钢丝绳、副钩钢丝绳固定器分别置于行车抓斗主体的两侧,采用双卷筒滑轮组。与传统行车抓斗相比,本实用新型改变了传统行车的吊点,增加应力调节装置、平衡块以及支撑装置,来保证行车抓斗在作业时钢丝绳不会出现扭转,避免钢丝绳在吊点出的拉力不均,绳索扭曲,使得桥式行车抓斗钢丝绳吊点处受力平衡,从而避免行车抓斗出现打转现象。
  • 箱体变容结构抓斗-201310538999.0
  • 丁建新 - 无锡市新华起重工具有限公司
  • 2013-11-04 - 2014-01-29 - B66C3/12
  • 本发明涉及箱体变容结构抓斗,包括两个左右对称布置的斗体和启闭驱动机构,两个斗体的上端铰连,两个斗体在启闭驱动机构驱动下完成启闭抓料动作,其特征在于:所述斗体包括斗底板和斗侧板,斗底板由斗底刃口处向后部平直延伸,斗体后部通透;所述斗体后部下端设有安装框架,安装框架上安装有可活动拆卸的变容箱体。本发明结构简单、紧凑、合理,通过在斗体上设置可拆卸的变容箱体,能够实现抓斗大跨度的变容,可以用来抓取矿石、煤炭等比重相差悬殊的物料,提高了工作效率,降低了设备成本。
  • 八绳大型多瓣抓斗-201310538447.X
  • 丁建新 - 无锡市新华起重工具有限公司
  • 2013-11-04 - 2014-01-29 - B66C3/12
  • 本发明涉及八绳大型多瓣抓斗,包括斗体、下承梁、下滑轮组、撑杆、上滑轮组、上承梁、承重钢丝绳和开闭钢丝绳;其特征在于:所述上承梁两端直接连接承重钢丝绳;所述下滑轮组和上滑轮组各有两组,下滑轮组沿斗体宽度方向并排布置在下承梁上,上滑轮组沿斗体宽度方向并排布置在上承梁上,两组下滑轮组与两组上滑轮组上下位置对应;所述开闭钢丝绳有四根,四根开闭钢丝绳分别绕设在上下位置对应的上滑轮组和下滑轮组上,四根开闭钢丝绳的绳端分别向上穿过上承梁。本发明结构简单、紧凑、合理,采用八绳牵引,减少了单根钢丝绳的受力,并且钢丝绳多点连接,受力均匀,空中稳定性好,特别适合于水下作业,有利于提高工作效率。
  • 八绳大型双瓣抓斗-201310539050.2
  • 丁建新 - 无锡市新华起重工具有限公司
  • 2013-11-04 - 2014-01-22 - B66C3/12
  • 本发明涉及八绳大型双瓣抓斗,包括斗体、下承梁、下滑轮组、撑杆、上滑轮组、上承梁、承重钢丝绳和开闭钢丝绳;其特征在于:所述上承梁两端直接连接承重钢丝绳;所述下滑轮组和上滑轮组各有两组,下滑轮组沿斗体宽度方向并排布置在下承梁上,上滑轮组沿斗体宽度方向并排布置在上承梁上,两组下滑轮组与两组上滑轮组上下位置对应;所述开闭钢丝绳有四根,四根开闭钢丝绳分别绕设在上下位置对应的上滑轮组和下滑轮组上,四根开闭钢丝绳的绳端分别向上穿过上承梁。本发明结构简单、紧凑、合理,采用八绳牵引,减少了单根钢丝绳的受力,并且钢丝绳多点连接,受力均匀,空中稳定性好,特别适合于水下作业,有利于提高工作效率。
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