[实用新型]一种汽车发动机罩的支撑结构有效
| 申请号： | 201220186096.1 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN202624396U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 马天航;高君杰;叶新宇;陈君;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机罩的支撑结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车发动机罩支撑杆的结构较为复杂，并且占用发动机舱内的空间较大的问题。本汽车发动机罩的支撑结构包括设置在车体上的支撑杆和位于发动机罩上的定位孔，支撑杆的前端部具有沿支撑杆周向分布的定位凹槽，定位孔的边沿能够卡入定位凹槽内。本汽车发动机罩的支撑结构的支撑杆上具有定位凹槽，能够将支撑杆与定位孔进行定位，使支撑杆和发动机罩的定位可靠；支撑杆的撑杆头上还具有凸起部，对支撑杆起到辅助限位的作用，防止发动机罩与支撑杆脱离压伤工作人员；撑杆头单独加工，节省加工成本，并且装配方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机罩的支撑结构，汽车包括车体和铰接在车体上的发动机罩(1)，本汽车发动机罩的支撑结构包括设置在车体上的支撑杆(2)和位于发动机罩(1)上的定位孔(11)，其特征在于，所述的支撑杆(2)的前端部具有沿支撑杆(2)周向分布的定位凹槽(222)，所述的定位孔(11)的边沿能够卡入上述的定位凹槽(222)内。
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