[实用新型]发动机正时用变节距齿形链传动系统有效
| 申请号： | 201220157632.5 | 申请日： | 2012-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN202531249U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 冯增铭;浦前帅;程亚兵;李俊龙;朱国仁;刘广武;常奇志 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王立文 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机正时用变节距齿形链传动系统，主要由Hy-Vo链、排气凸轮轴链轮、固定导轨、曲轴链轮、张紧器、张紧导轨和进气凸轮轴链轮组成。其中，Hy-Vo链与进气凸轮轴链轮、排气凸轮轴链轮以及曲轴链轮啮合传动，Hy-Vo链的右侧紧边上布置有固定导轨，Hy-Vo链的左侧松边上布置有张紧导轨，张紧导轨与张紧器接触连接，张紧器可驱动张紧导轨的摆动，固定导轨和张紧导轨的作用都是为了张紧Hy-Vo链，防止正时系统运转过程中，Hy-Vo链出现波动。所述的Hy-Vo链由多组工作链板、短滚销、长滚销和导片组成。本实用新型可实现发动机正时系统中Hy-Vo链传动的变节距功能，提高齿形链的疲劳耐久性；提高发动机的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 正时 变节 齿形 链传动 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机正时用变节距齿形链传动系统，其特征在于：包括有Hy‑Vo链(1)、排气凸轮轴链轮(2)、固定导轨(3)、曲轴链轮(4)、张紧器(5)、张紧导轨(6)和进气凸轮轴链轮(7)，所述的Hy‑Vo链(1)与进气凸轮轴链轮(7)、排气凸轮轴链轮(2)以及曲轴链轮(4)啮合传动，固定导轨(3)布置在Hy‑Vo链(1)的右侧紧边上，张紧导轨(6)布置在Hy‑Vo链(1)的左侧松边上，张紧导轨(6)与张紧器(5)接触连接，张紧器(5)可驱动张紧导轨(6)的摆动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学，未经吉林大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220157632.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种旋装滤清器外壳
- 下一篇：一种治疗胃肠功能障碍的外用敷脐膏药
