[实用新型]电动汽车的电池箱加温及电机散热装置有效
申请号: | 201220151997.7 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN202896277U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 田枫 | 申请(专利权)人: | 田枫 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60K11/06;H01M10/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100045 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电动汽车的电池箱加温及电机散热装置,有电池箱、散热器、水泵、上水管、回水管、电机主要部分组成组成,电池箱壁上有保温层。冬季散热器在电池箱内,利用电机工作时散发的热量,由上水管、水泵提供给散热器,使散热器为电池箱加温,增加了电池箱的温度以保护电池,避免电池因温度低而过度耗电,增加续行里程。暖季散热器在电池箱外,用散热器散热以保护电机,提高工作效率,延长电机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 加温 电机 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的电池箱加温及电机散热装置,有电池箱、散热器、水泵、加液桶、上水管、回水管、电机几个主要部分组成;其特征是:冬季散热器在电池箱内,冬季应用的电池箱有电池箱体、冬季前电池箱组成,电池箱体上有电池箱门、电池箱底,电池箱壁上皆有箱体保温层,电池箱内有散热器固定在电池箱底上;冬季前电池箱罩住散热器、罩住电池箱底连接在电池箱体一侧,散热器一侧上方有上水管连接水泵一侧,水泵另一侧有上水管连接电机上的电机壳循环水套,散热器一侧下方有回水管连接电机上的电机壳循环水套;电机上罩有电机保温套,有加液桶连接上水管;上水管和回水管上套有水管保温套管;冬季应用电机工作时产生的热量通过散热器散发到电池箱内为电池加温。
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