[实用新型]用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔有效
| 申请号： | 201220108922.0 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202546967U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 黄翔;卫晨;盛晓文 | 申请（专利权）人： | 西安工程大学 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F24F7/00;F28C1/00 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 罗笛 |
| 地址： | 710048 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔，包括有通风塔壳体，通风塔壳体内、四周侧壁的上部分别设置有四个结构相同的直接蒸发冷却器，与四个直接蒸发冷却器相对应的壳体壁上分别设置有进风口，四个直接蒸发冷却器的下部设置有填料b，填料b的下部、通风塔底部设置有送风散流器。本实用新型将直接蒸发冷却器与通风塔有机结合，直接蒸发冷却使填料与通风塔功能互补，充分发挥了蒸发冷却的主导作用，同时又克服了传统通风塔无法对空气进行降温、加湿和净化的缺点，并创新地利用冷热空气温差造成密度差形成的重力压头来作为送风动力，从而使得该自然通风塔具有节能、高效、环保和净化的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 露天 候车亭 动力 蒸发 冷却 自然通风 | ||
【主权项】：
用于露天候车亭/站的无动力式蒸发冷却自然通风塔，其特征在于，包括有通风塔壳体，通风塔壳体内、四周侧壁的上部分别设置有四个结构相同的直接蒸发冷却器，与四个直接蒸发冷却器相对应的壳体壁上分别设置有进风口，每个相对的进风口与直接蒸发冷却器之间分别设置有过滤网，四个直接蒸发冷却器的下部设置有填料b(4)，填料b(4)的下部、通风塔底部设置有送风散流器(2)。
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