[实用新型]双筒减震器有效
| 申请号： | 201220087368.2 | 申请日： | 2012-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN202531725U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F6/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315194 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 双筒减震器包括同轴设置的活塞杆、工作缸和储油缸，工作缸下部设置有压缩阀和补偿阀，活塞杆的下部设置有活塞，活塞设置有伸张阀和流通阀，工作缸的顶部设置有导向座和油封，储油缸的顶部设置有防尘罩，活塞杆下端的中间与工作缸底部的活塞中间分别固定设置有磁铁，磁铁相对的一端为同极，同时为N极或S极。减震器工作是，电磁铁通电产生磁性，相对的一端，相互排斥，减缓外界的冲击和震动，避免冲击或者震动太大时，减震器的过度磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 双筒 减震器 | ||
【主权项】：
双筒减震器，包括同轴设置的活塞杆、工作缸和储油缸，工作缸下部设置有压缩阀和补偿阀，活塞杆的下部设置有活塞，活塞设置有伸张阀和流通阀，工作缸的顶部设置有导向座和油封，储油缸的顶部设置有防尘罩，其特征是活塞杆下端中间与工作缸底部的活塞中间分别固定设置有磁铁，磁铁相对的一端为同极，同时为N极或S极。
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