[实用新型]双输出间歇双向驱动机构、双向超越离合器、自锁差速器及自锁车辆驱动桥有效
| 申请号： | 201220049575.9 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN202707979U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 甘亚冰 |
| 主分类号： | F16H29/12 | 分类号： | F16H29/12;F16D67/00;F16H48/24;B60K17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410008 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双输出间歇双向驱动机构、双向超越离合器、自锁差速器及自锁车辆驱动桥。在专利号为201120129374.5的实用新型技术方案基础上，将间歇双向驱动机构的一个输出轴改为两个输出轴，构成双输出间歇双向驱动机构；以双输出间歇双向驱动机构为基础，增设左旋超越机构、右旋超越机构，构成双向超越离合器，为机械设计提供一种新型的基础零部件；以双向超越离合器技术为基础，设计左右结构对称的两个双向超越离合器，布置在主传动机构的两侧，构成一种自锁差速器；以自锁差速器技术为基础，增设驱动桥壳体、左置半轴、右置半轴等传动部件，构成一种自锁车辆驱动桥，为汽车工业提供一种新型的零部件。 | ||
| 搜索关键词： | 输出 间歇 双向 驱动 机构 超越离合器 差速器 车辆 | ||
【主权项】：
一种双输出间歇双向驱动机构，包括双向驱动爪(1)、主动轮(2)，其特征在于：还包括左旋间歇被动槽轮(3)、右旋间歇被动槽轮(4)；所述左旋间歇被动槽轮(3)的轮缘上设置有左旋啮合齿槽，所述右旋间歇被动槽轮(4)的轮缘上设置有右旋啮合齿槽；所述双向驱动爪(1)设置有左旋驱动爪和右旋驱动爪，所述双向驱动爪(1)的左旋驱动爪工作时与所述左旋间歇被动槽轮(3)的左旋啮合齿槽相啮合，所述双向驱动爪(1)的右旋驱动爪工作时与所述右旋间歇被动槽轮(4)的右旋啮合齿槽相啮合。
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