[实用新型]可调式减震器有效
| 申请号： | 201220044496.9 | 申请日： | 2012-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN202418409U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 马义联 | 申请（专利权）人： | 江苏省曜铭机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调式减震器，包括储液缸、与储液缸同轴设置的活塞杆、设置在储液缸与活塞杆连接处的活塞杆缓冲块及防尘罩，活塞杆的一端设置在储液缸内部，活塞杆的另一端为设有调节螺纹的调节螺杆，调节螺杆上设有弹簧压盖盘，储液缸上靠近活塞杆一侧设有第一锁紧螺母，还包括一端抵接在第一锁紧螺母上，另一端抵接在弹簧压盖盘上的缓冲弹簧。本实用新型的结构简单合理，通过调节锁紧螺母实现对车身高低不同的要求，实现机械可调；通过调节缓冲弹簧的长度完成对机车的减震调节，提高减震器对不同路况的适应性，减震效果好；可针对不同车型来进行最适当的衰减力和弹簧系数调校，这样大大提高了产品的适用性与实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 调式 减震器 | ||
【主权项】：
一种可调式减震器，包括储液缸、与储液缸同轴设置的活塞杆、设置在储液缸与活塞杆连接处的活塞杆缓冲块及防尘罩，所述活塞杆的一端设置在储液缸内部，其特征在于：所述活塞杆的另一端为设有调节螺纹的调节螺杆，所述调节螺杆上设有弹簧压盖盘，所述储液缸上靠近活塞杆一侧设有第一锁紧螺母，还包括一端抵接在第一锁紧螺母上，另一端抵接在弹簧压盖盘上的缓冲弹簧。
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