[实用新型]防钉扎车轮有效
| 申请号： | 201220038843.7 | 申请日： | 2012-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN202448656U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 熊立芬 | 申请（专利权）人： | 熊立芬 |
| 主分类号： | B60B11/04 | 分类号： | B60B11/04;B60C7/12;B60C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种防钉扎车轮，涉及车轮技术领域，包括轮毂，轮毂上设置有固定螺栓孔，轮毂的中部延伸有凸起边缘，凸起边缘将轮毂分为长轮胎槽和短轮胎槽，长轮胎槽上安装有真空轮胎，短轮胎槽上活动嵌套有实心轮胎，实心轮胎的外侧嵌套有活动的固定圆环，固定圆环通过螺钉固定在短轮胎槽外侧，固定圆环的高度和凸起边缘的高度相同，实心轮胎的高度比真空轮胎低1厘米，该防钉扎车轮的真空轮胎即使被钉子扎破，车轮还可以继续行驶一定的距离，安全性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 防钉扎 车轮 | ||
【主权项】：
一种防钉扎车轮，包括轮毂（2），轮毂（2）上设置有固定螺栓孔（1），其特征是：轮毂（2）的中部延伸有凸起边缘（4），凸起边缘（4）将轮毂（2）分为长轮胎槽（8）和短轮胎槽（9），长轮胎槽（8）上安装有真空轮胎（3），短轮胎槽（9）上活动嵌套有实心轮胎（5），实心轮胎（5）的外侧嵌套有活动的固定圆环（7），固定圆环（7）通过螺钉（6）固定在短轮胎槽（9）外侧，固定圆环（7）的高度和凸起边缘（4）的高度相同，实心轮胎（5）的高度比真空轮胎（3）低1厘米。
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- 赵又群;臧利国;李波;李小龙 - 南京航空航天大学
- 2013-07-01 - 2013-10-02 - B60B11/04
- 本发明公开了一种含同轴双轮的宽度可调弹性安全车轮，包括轮辋、轮辐、轮毂，还包括内轮和外轮，内轮与外轮同轴设置，轮辐对应内轮和外轮分别有内轮轮辐与外轮轮辐，内轮轮辐与外轮轮辐通过至少3个套筒结构固定连接，所述套筒结构垂直于轮辐所在圆面，且沿轮辐周向均匀设置。本发明承载由两个同轴安装的内轮和外轮共同承担，车轮的径向变形主要取决于弹性轮圈和铰接弹性链两个弹性元件，没有爆胎安全隐患，可以有效防刺扎和防弹损，行驶安全性好；可以承受径向拉压力，也可以承受轴向力，具有良好的侧向稳定性；与橡胶充气轮胎只靠橡胶变形相比，弹性轮圈变形量小，滚动阻力小，经济性好。
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