[发明专利]一种三级油路部分预混预蒸发燃烧室有效
申请号: | 201210578897.7 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103047683A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 马存祥;陈卫;邓远灏;钟世林;徐华胜 | 申请(专利权)人: | 中国燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F23R3/30 | 分类号: | F23R3/30 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 621703 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明属于航空发动机领域,涉及一种一级直接喷射燃烧模式和两级部分预混预蒸发燃烧模式的低排放燃烧室,燃烧室的头部由预燃级、中间级和主燃级构成,其中预燃级由一级斜轴向涡流器、文氏管和预燃级喷嘴构成;中间级由一级斜轴向涡流器、套筒、预混段和中间级喷嘴构成;主燃级由一级斜轴向涡流器、预混段和直接燃油喷射式喷嘴构成。本发明预燃级采用单油路离心喷嘴,通过压力雾化达到所需燃油浓度分布和尺寸分布;中间级和主燃级采用直射式喷嘴进行初始压力雾化,之后进行二次气动雾化,即对燃油液滴进行剪切以达到良好的雾化,可以较大幅度降低污染物排放,尤其是中间级能有效降低30%额定推力状态的污染排放,避免主燃级分级带来的各种问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 三级 油路 部分 预混预 蒸发 燃烧室 | ||
【主权项】:
一种三级油路部分预混预蒸发燃烧室,包括扩压器(11)、外机匣(12)、内机匣(13)、喷嘴(14)、燃烧室头部(15)、火焰筒(16)和电嘴(17),其特征在于,所述燃烧室头部(15)由预燃级(30)、中间级(31)和主燃级(32)组成,其中:1)预燃级(30)由一级斜轴向涡流器(33)、文氏管(34)和预燃级喷嘴(35)构成;预燃级喷嘴(35)出口端面与一级斜轴向涡流器(33)出口端面平齐;2)中间级(31)由一级斜轴向涡流器(37)、套筒(42)、预混段(46)和中间级喷嘴(36)组成;中间级喷嘴(36)环在预燃级喷嘴(35)之外,燃油通过集油腔(54)流经一级涡流器叶片(51)通道(52),经过中间级涡流器(37)叶片通道中的喷孔(53)喷射入燃烧室;3)主燃级(32)由一级斜轴向涡流器(39)、预混段(45)和直接燃油喷射式喷嘴(54)构成,直接燃油喷射式喷嘴(54)与套筒(42)相连接,由集油腔(56)和套筒上的大孔(41)及主燃级涡流器(39)通道中的喷孔(40)组成。
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