[发明专利]一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法无效

专利信息
申请号: 201210531873.6 申请日: 2012-12-11
公开(公告)号: CN103010459A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 刘沛清;李芳丽;屈秋林;郭昊;田云;刘晓斌 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64C21/02 分类号: B64C21/02
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 赵文利
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法,具体为:在前缘缝翼的尾缘处,沿机翼展向设置一排小孔,小孔之间等间距设置。所述的小孔展向打孔率为2%,即通过小孔中心沿缝翼展向方向做一线段,线段长度为缝翼展向厚度,其中,所有小孔直径在此线段上所占据的长度和为整个展向厚度的2%。所述的小孔直径为0.8~1mm,小孔中心与尾缘的距离为3~5mm。本发明中不仅声波在小孔中消耗部分能量,而且主要由于缝翼上下表面压差,使得下表面的少量气流通过小孔流向上表面,通过局部改变尾缘前的气流流动,进而影响尾缘涡脱落行为,由此达到降低由缝翼产生的高频尖频气动噪声的目的,同时保证气动力基本不受影响,且在工程应用上便于实现。
搜索关键词: 一种 基于 尾缘微 穿孔 降低 前缘 气动 噪声 方法
【主权项】:
一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法,具体为:在前缘缝翼的尾缘处,沿机翼展向设置一排小孔,小孔之间等间距设置。
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