[发明专利]一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法无效
申请号: | 201210531873.6 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN103010459A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 刘沛清;李芳丽;屈秋林;郭昊;田云;刘晓斌 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64C21/02 | 分类号: | B64C21/02 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文利 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法,具体为:在前缘缝翼的尾缘处,沿机翼展向设置一排小孔,小孔之间等间距设置。所述的小孔展向打孔率为2%,即通过小孔中心沿缝翼展向方向做一线段,线段长度为缝翼展向厚度,其中,所有小孔直径在此线段上所占据的长度和为整个展向厚度的2%。所述的小孔直径为0.8~1mm,小孔中心与尾缘的距离为3~5mm。本发明中不仅声波在小孔中消耗部分能量,而且主要由于缝翼上下表面压差,使得下表面的少量气流通过小孔流向上表面,通过局部改变尾缘前的气流流动,进而影响尾缘涡脱落行为,由此达到降低由缝翼产生的高频尖频气动噪声的目的,同时保证气动力基本不受影响,且在工程应用上便于实现。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 尾缘微 穿孔 降低 前缘 气动 噪声 方法 | ||
【主权项】:
一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法,具体为:在前缘缝翼的尾缘处,沿机翼展向设置一排小孔,小孔之间等间距设置。
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