[发明专利]一种用于飞机结构强度试验的力控和位控结合加载系统及方法有效
| 申请号： | 201210528276.8 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN103043225A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 任红云;宋鹏飞;杜峰;邓文亮;何月洲;夏龙 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710065*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种试验加载技术，特别是一种用于飞机结构强度试验的力控和位控结合加载系统及方法。本发明力控与位控结合加载系统包括力控作动筒、位控作动筒、力控传感器、位移传感器、控制模块、连接用加载设备以及跨越干涉件用加载设备。其中，跨越干涉件用加载设备两端分别设置有连接用加载设备，每个连接用加载设备分别与力控作动筒和位控作动筒相连，力控作动筒设置有控制加载的加载模块和力控传感器，位控作动筒上设置有用于控制加载的控制模块。本发明根据载荷谱的控制指令，控制力控作动筒和位控作动筒分别在跨越干涉件的加载设备两端施加载荷，可使加载设备随试验件的变形而随动，并可避免试验过程中加载设备与试件的干涉情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 结构 强度 试验 结合 加载 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于飞机结构强度试验的力控与位控结合加载系统，其特征在于，包括力控作动筒、位控作动筒、力控传感器、位移传感器、控制模块、连接用加载设备以及跨越干涉件用加载设备，其中，跨越干涉件用加载设备两端分别设置有连接用加载设备，每个连接用加载设备分别与力控作动筒和位控作动筒相连，力控作动筒设置有控制加载的加载模块和力控传感器，位控作动筒上设置有用于控制加载的控制模块，而位移传感器与试验件连接。
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