[发明专利]飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法有效
申请号: | 201210520981.3 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN103034167A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 杜宝瑞;初宏震;郑国磊;唐云龙;王碧玲;陈俊;陈树林;绕有福 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | G05B19/18 | 分类号: | G05B19/18 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法,包括以下步骤:1)初始参数输入;2)近似骨架分支提取;3)骨架分支修正与合并;4)加工单元集构建;5)加工单元排序;6)最短路径刀轨数据生成。该算法可完成该平筋顶面数控加工最短刀具轨迹的计算及输出,在保证加工质量的前提下,可以显著地减少冗余刀轨,从而提高了飞机结构件平筋顶面加工效率。 | ||
搜索关键词: | 飞机 结构件 平筋顶面 加工 自动 生成 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法,其特征在于包括以下步骤:1)初始参数输入:输入筋顶面以及加工该筋顶面所用的工艺方案;2)近似骨架分支提取:对步骤1)输入的筋顶面,进行边界离散,并基于离散的边界构建筋顶面约束的Delaunay三角剖分网格,从该剖分结果中提取筋顶面近似骨架分支集;3)骨架分支修正与合并:在步骤2)的基础上,对筋顶面近似骨架分支集进行修正,判断修正后的骨架分支集中的骨架分支是否满足合并法则,若满足则进行合并;4)加工单元集构建:将骨架分支集中的骨架分支设置为加工单元导引轮廓,待加工筋顶面设置为约束底面,并从工艺方案中读取有关非几何加工参数,从而构建该筋顶面的加工单元集;5)加工单元排序:在步骤4)的基础上,对加工单元集中的加工单元构造初始筋顶加工单元序列,并依据加工路径最优目标对其进行排序,得到加工路径最优的筋顶加工单元链;6)最短路径刀轨数据生成:是在步骤5)的基础上,将筋顶加工单元链与现有CAM系统进行无缝连接,从而自动生成筋顶面的加工刀轨以及数控加工代码。
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