[发明专利]发动机的控制装置及其控制方法

摘要

一种发动机的控制装置及其控制方法，可降低燃料消耗，确保作业机构所需的泵输出量，使发动机转速圆滑地变化，可防止由发动机的转动声音不连续地变化而导致的不适感，具有：指令装置，其从能够可变地指令的指令值中选择一个指令值而发出指令；第一设定装置，其根据指令装置发出的指令值设定第一目标发动机转速，并基于设定的第一目标发动机转速，设定比第一目标发动机转速低的第二目标发动机转速；第二设定装置，其设定由检测机构检测到的那一时刻的发动机扭矩与目标发动机转速之间的对应关系；在基于第二目标发动机转速开始进行的发动机的驱动控制中，与由检测机构检测到的那一时刻的发动机扭矩对应而控制燃料喷射装置，以达到由第二设定装置求出的目标发动机转速。

主权项

一种发动机的控制装置，具有：液压泵，其为可变容量型，由发动机来驱动；液压执行机构，其利用来自所述液压泵的输出压力油而被驱动；控制阀，其控制从所述液压泵输出的压力油，使压力油向所述液压执行机构供给或从所述液压执行机构排出；检测机构，其检测发动机扭矩；以及燃料喷射装置，其控制向所述发动机供给的燃料，该发动机的控制装置的特征在于，具有：指令装置，其从能够可变地指令的指令值中选择一个指令值而发出指令；第一设定装置，其根据所述指令装置发出的指令值设定第一目标发动机转速，并基于设定的所述第一目标发动机转速，设定比所述第一目标发动机转速低的第二目标发动机转速；第二设定装置，其设定由所述检测机构检测到的那一时刻的发动机扭矩与目标发动机转速之间的对应关系；在基于所述第二目标发动机转速开始进行的所述发动机的驱动控制中，与由所述检测机构检测到的那一时刻的发动机扭矩对应而控制所述燃料喷射装置，以达到由所述第二设定装置求出的目标发动机转速。