[发明专利]通用飞机着陆径向线导航方法无效
| 申请号： | 201210470187.2 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN102980573A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 孔翔;李文军;缪炜涛;赵腊才;朱恩亮 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司第六三一研究所 |
| 主分类号： | G01C21/00 | 分类号： | G01C21/00;G01C21/34 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 张倩 |
| 地址： | 710068 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种通用飞机着陆径向线导航方法，包括以下步骤：1】建立着陆径向线：机载导航设备根据飞机仪表提供的飞机实时位置信息、地面导航台站提供的导航信息以及接收到的建立着陆径向线指令，经过解算在飞机座舱显示设备上显示着陆径向线及着陆径向线的反向延长线；2】按照着陆径向线以及地面导航台站提供的导航信息进行着陆：引导飞机至着陆径向线的反向延长线上并调整飞机飞行位置与着陆径向线方向一致，沿着陆径向线飞行、着陆。本发明解决了现有的着陆导航方法在无地面导航设施区域存在很大的安全隐患的技术问题，本发明是一种实时、直观、便利、可靠的飞机导航解算方法，提高通用飞机实时飞行引导、飞行员自主操作显示的实现方式，提供直观、精确的着陆导航方法。 | ||
| 搜索关键词： | 通用 飞机 着陆 径向 导航 方法 | ||
【主权项】：
通用飞机着陆径向线导航指示方法，其特征在于：包括以下步骤：1】建立着陆径向线：机载导航设备根据飞机仪表提供的飞机实时位置信息、地面导航台站提供的导航信息以及接收到的建立着陆径向线指令，经过解算在飞机座舱显示设备上显示着陆径向线及着陆径向线的反向延长线；2】按照着陆径向线以及地面导航台站提供的导航信息进行着陆：引导飞机至着陆径向线的反向延长线上并调整飞机飞行位置与着陆径向线方向一致，沿着陆径向线飞行、着陆。
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