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[实用新型]一种环保吸污过滤装置-CN202223349211.5有效
发明人：蔡露露;朱恩亮;刁庶 -专利权人：蔡露露
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B01D29/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保吸污过滤装置，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有泵机，泵机的出液口固定连接有管道一，管道一的另一端延伸至箱体的外部，泵机的进液口固定连接有管道二，管道二的另一端延伸至箱体的外部，管道二的一端固定连接有进污筒，进污筒的圆周侧面外壁固定连接有浮圈。本实用新型通过设置的升降筒，将移动箱放置在污水点一边，转动丝杆，丝杆带动底板移动，底板带动升降筒沿着环形槽移动，使得装置的进水量改变，有利于使用人员根据需求调整污水进水量，将进污筒和升降筒放入污水中，浮圈将进污筒漂浮在污水面上，支撑板、浮圈配合升降筒的升降功能将装置支撑在污泥的上方。
一种环保过滤装置

[发明专利]一种基于场景的机载电子系统的可测试性设计方法-CN202211613915.0在审
发明人：张军才;王文智;李碧涵;朱恩亮;韩康;高怡寒 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明属于机载电子系统设计与试验技术领域，具体涉及一种基于场景的机载电子系统的可测试性设计方法，通过分析工作场景的上下文数据，定义测试数据分级模型，然后定义测试数据的传递路径，测试数据控制软件部署结构，以及测试数据传递方法。产生的测试数据可以用于机载或地面测试平台进行测试、数据监控、分析、显示和回放。一方面提高测试的可达性，进而提高测试覆盖率；另一方面提高故障复现率，降低排故工作量和排故难度。
一种基于场景机载电子系统测试设计方法

[发明专利]基于双目视觉的飞机滑行防撞辅助方法-CN202211636717.6在审
发明人：孙豪杰;张杨阳;王明;蒲天杭;朱恩亮;李文衡 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本公开实施例中提供了一种基于双目视觉的飞机滑行防撞辅助方法，于飞机机舱内透过窗户安装双目相机，获取外部视差图，转化为深度图，并对其缺失信息进行后处理，最后将其可视化展示用于辅助飞行员在地面滑行阶段观测飞机外部场景距离信息。
基于双目视觉飞机滑行辅助方法

[发明专利]一种机电设备底盘稳定装置及其稳定方法-CN202211622342.8在审
发明人：王静;姚峰;朱恩亮 -专利权人：常州市高级职业技术学校
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机电设备底盘稳定装置及其稳定方法，包括：底盘框，所述底盘框包括框板架和锁紧架，所述锁紧架安装在框板架的左右两侧，且锁紧架与框板架可拆卸固定连接；活动支架，所述活动支架对称安装在框板架的前后两侧，且活动支架与框板架滑动连接；以及弧形托架，所述弧形托架对称安装在框板架的中部，且弧形托架与框板架转动连接。本发明具有对底面为水平和弧形两种机械设备进行支撑的目的，同时在支撑两种设备的时候只需要对弧形托架进行翻转即可，操作起来非常方便。本发明具有方便灵活调节支撑宽度的目的，便于对较高机械设备或者工作过程中震动较大的设备进行支撑的时候可以增加底盘整体的稳定性。
一种机电设备底盘稳定装置及其方法

[发明专利]一种面向复杂航电的大型试验系统-CN202211320126.8在审
发明人：张军才;刘绚;李碧涵;高怡寒;朱恩亮;王文智 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04L41/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向复杂航电的大型试验系统，包括：服务器端，以及与所述服务器端通过通信网络通信连接的客户端和实时端；所述服务端上部署构型管理中心、数据管理中心、仿真模型模块、数据存储模块、数据分析模块；所述客户端上部署应用开发中心、运行控制中心、测试平台模块、数据可视化模块；所述实时端上部署实时端管理模块；所述通信网络包括数据网络、控制网络和管理网络。本发明的系统具有良好的灵活性、通用性和扩展性，并易于使用和维护，能够适应先进飞机复杂航电系统的大型试验要求，满足大型客机机载系统研制的自主可控要求。
一种面向复杂大型试验系统

[发明专利]一种飞机参数发布服务方法-CN202110678600.3在审
发明人：李雪源;韩康;马晓晨;周斌;朱恩亮;周翔宇 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H04L67/303 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机参数发布服务方法，以解决目前飞机参数发布方法需要飞机参数使用者自行对原始数据进行筛选，而且不同的飞机参数使用者对飞机参数发送要求不同的问题。该方法包括以下步骤：1、运行主控模块；2、主控模块加载配置文件；所述配置文件包括所有飞机参数与航电原始数据映射关系、高可靠性飞机参数列表、高实时性飞机参数发布列表；3、判断配置文件加载是否正确；4、主控模块解析配置文件的内容，初始化配置文件信息涉及的数据结构；5、主控模块创建定时器周期调度器；6、启动其他功能模块；7、主控模块开始对高可靠性航电原始数据获取模块、高可靠性飞机参数发布模块及高实时性飞机参数发布模块的周期性事件进行调度。
一种飞机参数发布服务方法

[发明专利]一种基于机载网络服务器的数据加载方法-CN202011171900.4有效
发明人： 朱恩亮;赵腊才;周斌;李雪源;刘绚;李文衡 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于机载网络服务器的数据加载方法，旨在解决民用客机数据加载时，待加载数据在飞机内部系统间被重复传输的技术问题，能够有效提高数据加载效率，减少飞机维护人员工作量，为航空公司节省运营成本。本发明通过在机载网络服务器上部署文件传输服务FTS，在数据加载器上部署数据加载应用DLA，在目标机上部署目标机应用THA，当选择的数据源为机载网络服务器时，数据加载应用DLA按照ARINC 615A‑3协议控制目标机应用THA直接完成数据加载，而不用像传统加载方法那样需要先将待加载数据传输至数据加载应用DLA，避免了待加载数据在飞机内部系统间被重复传输。
一种基于机载网络服务器数据加载方法

[发明专利]一种机载无线接入与传输安全防护系统和方法-CN202011537984.9有效
发明人：郑涛;刘文学;张双;朱恩亮;周翔宇;王元勋 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本发明涉及一种机载无线接入与传输安全防护系统和方法，该系统包括运行于飞机的信息系统中的无线安全设备；所述无线安全设备包括安全监控模块、开启和信道切换模块、安全预设模块、安全防护模块以及安全信息审计模块，以及运行于飞机驾驶舱侧显上的侧显警示模块；实现了对无线网络的安全接入和传输安全的保护，保护无线网络的工作，当机载无线安全受到威胁严重时，对无线网络进行切断保护，进而阻止传输的安全隐患，提高了飞机飞行的安全。
一种机载无线接入传输安全防护系统方法

[发明专利]一种基于网络化信息处理平台的机载信息管理系统-CN201811498096.3有效
发明人： 朱恩亮;孔德歧;张军才;赵腊才;周斌;张双 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于网络化信息处理平台的机载信息管理系统，包括包括通用网络化信息处理平台、无线通信单元、两个电子飞行包、机载打印机；通用网络化信息处理平台包括航电接口组件、安保网络组件、服务器组件、电源组件；安保网络组件分别与航电接口组件、服务器组件、无线通信单元、两个电子飞行包、机载打印机、外部客舱系统、外部视频监视系统以及外部便携式维护终端连接；航电接口组件与外部航电系统连接；无线通信单元分别与外部机场网络、航空公司网络以及其他网络连接。本发明的应用可以提高航空公司的运营效率、降低维护成本、减轻飞行机组和乘务机组的工作负担、增强乘客愉快飞行的体验、减少航班延误、提高飞机签派率。
一种基于网络化信息处理平台机载信息管理系统

[发明专利]飞机-地面网络系统文件传输服务通信方法-CN201711145959.4有效
发明人：张杨阳;丁玮;茹伟;胡宇凡;朱恩亮;万欣宇 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本发明属于机载嵌入式软件领域，具体涉及一种飞机‑地面网络系统文件传输服务通信方法。该方法支持地面作为服务器端，飞机作为客户端，由飞机向地面发起注册请求，同时也支持由地面作为客户端，飞机作为服务器端，由地面向飞机发起注册请求，从而建立通信进行数据的交互，且交互过程采用“针对数据块(Block#字段)的数据请求”方法，使得该方法通用于以太网线连接、机场Wi‑Fi接入或蜂窝网络、甚至多路蜂窝网络并行传输链路方式的传输协议，填补跨链路传输协议空白，并将管理过程与数据传输过程融合，有效提高业务效率。
飞机地面网络系统文件传输服务通信方法

[发明专利]一种异构航电网络和总线的数据实时接收方法-CN201510918721.5有效
发明人：刘绚;孔德岐;张双;郑涛;张拓智;朱恩亮 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明提出一种异构航电网络和总线的数据实时接收方法，包括以下步骤：1)依据配置文件建立访问对象表；配置文件中规定了各个接口的访问周期或频率；轮循配置表，对配置表中规定的周期(周期＝1/频率)进行排序，建立访问对象表；对象表采用链表方式；2)对所有访问频率求取最大公因子；2.1)对所有的访问周期值求最大公因子值Gcd；2.2)对所有的访问周期值求最大公因子值Gcd；本发明提出了一种异构航电网络和总线的数据实时接收方法，解决了按照给定的多种访问频率进行多路离散量接口、A429协议接口、A664协议接口以及A717协议接口的访问能力，提高访问效率。
一种异构航电网络总线数据实时接收方法

[发明专利]一种飞机数据记录装置-CN201611140723.7在审
发明人： 朱恩亮;张军才;赵腊才;周斌;张双;张杨阳 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明属于机载信息管理系统领域，尤其涉及一种飞机数据记录装置，包括服务器模块(1)、航电接口模块(2)、大容量存储器(3)、安保网络模块(4)。本发明通过服务器模块向航电接口模块发送飞机参数、ACARS报文、音频数据、视频数据的订阅请求，并由服务器模块将航电接口模块发布的数据记录在大容量存储器上，实现了飞机参数、ACARS报文、驾驶舱音频数据、视频数据的记录及快速存取。本发明所记录的数据可以应用于飞机健康趋势监控等场景；本发明的应用可以提高航空公司的运营效率、提高飞机签派率、减少航班延误、降低维护成本。
一种飞机数据记录装置

[发明专利]一种基于机载网络的智能电源管理系统及方法-CN201510918132.7在审
发明人：茹伟;赵腊才;张军才;朱恩亮;丁玮;胡宇凡 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：一种基于机载网络的智能电源管理系统，其特征在于：所述系统包括电源模块(10)、通用处理模块(20)以及SRU模块(30)；电源模块(10)、通用处理模块(20)以及SRUx模块(30)通过I2C连接，并通过协议进行通信；电源模块(10)与通用处理模块(20)通过I2C连接，并通过协议进行通信，通用处理模块(20)与SRUx模块(30)通过以太网连接，并通过协议进行通信。本发明提出了一种基于机载网络的智能电源管理系统及方法，满足设备全状态供电需求，通过接收设备内SRU消息指令实现其他各SRU独立上下电控制。
一种基于机载网络智能电源管理系统方法

[实用新型]一种基于毛细管的布里渊散射动态光栅产生装置-CN201520517737.0有效
发明人： 朱恩亮 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： H01S3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于毛细管的布里渊散射动态光栅产生装置，包括两条光路，一条光路为依次连接的激光器、耦合器、放大器、第一偏振控制器和非线性光纤，另一条从所述耦合器出发依次连接第二偏振控制器、调制器、偏振合束器最后回到非线性光纤，还包括同步控制器，所述同步控制器与激光器相连的同时通过微波信号源连接所述调制器；所述非线性光纤是以毛细管为载体的光纤，所述毛细管内部填充有折射内芯。本实用新型在毛细管内部填充内芯制成非线性光纤，通过控制主激光器的波长、功率和微波信号源的频率来调节布里渊动态光栅的特性，获得可调谐光栅特性的动态光栅，同时大大降低了电磁干扰，且具有体积小、精度高、成本低廉和结构简单的优点。
一种基于毛细管布里渊散射动态光栅产生装置

[发明专利]一种实现复杂航空电子设备构型信息电子化的装置-CN201310687113.9在审
发明人： 朱恩亮;张军才;赵腊才;李莉;刘文 -专利权人：中国航空工业集团公司第六三一研究所
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：本发明提出一种实现复杂航空电子设备构型信息电子化的装置，以解决现有复杂航空电子设备构型信息储存、更新存在的缺陷。在复杂航空电子设备的机架或所属设备内部安装一个存储单元（电子标签，Electronic Mark）与一个电子开关，由设备内的电子标签控制模块通过电子开关来访问该存储装置以实现对复杂航空电子设备构型信息的存储、读取、更新等操作。
一种实现复杂航空电子设备构型信息电子装置

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