[发明专利]摩托车链条调节装置无效
| 申请号： | 201210466433.7 | 申请日： | 2012-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN103803010A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 曾永福 | 申请（专利权）人： | 曾永福 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402761 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车链条调节装置，包括平叉管和与平叉管相连接的平叉钩板，包括链条调节器，所述链条调节器水平放置，所述链条调节器中部设置有安装后轮轴的通孔，一端设置有丝杆，丝杆通过调节螺母与平叉钩板固定连接。本发明平叉管和平叉钩板构成的平叉总成连接有链条调节器，所述链条调节器成对使用，通过调节与丝杆相连接的调节螺母，可以快速的将链轮间距调节到合适的位置，降低维修工人的技术水平，节省维修时间，降低维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 链条 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车链条调节装置，包括平叉管和与平叉管相连接的平叉钩板，其特征在于：包括链条调节器，所述链条调节器水平放置，所述链条调节器中部设置有安装后轮轴的通孔，一端设置有丝杆，丝杆通过调节螺母与平叉钩板固定连接。
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