[发明专利]一种选档摇臂支架无效
申请号: | 201210398999.0 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN102878281A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 林大明 | 申请(专利权)人: | 浙江申林汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H57/02;F16N1/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 317507 浙江省台州市温岭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种选档摇臂支架,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的选换档摇臂支架经过长时间的使用后,摇臂轴和支座之间容易出现旋转不顺畅的问题。本发明包括支架本体和固设在支架本体上的筒状支座,在V字型摇臂上长臂和短臂的交汇点处固设有一摇臂轴,摇臂轴转动设于支座的轴孔中,且摇臂轴伸出支座,在摇臂轴的伸出端上套设有防止摇臂轴沿轴向移动的卡簧,处于轴孔中摇臂轴的外周面上设有储油结构。当摇臂轴在支座中经过长时间的旋转后,摇臂轴和支座之间仍具有较多的润滑油,这样可以避免摇臂轴和支座之间因缺少润滑油而出现摇臂轴在支座中旋转不顺畅,增加了驾驶员使用挂档杆的舒适性,增加整车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 摇臂 支架 | ||
【主权项】:
一种选档摇臂支架,包括支架本体(1)和具有一长臂(2a)与一短臂(2b)的V字型摇臂(2),所述长臂(2a)的自由端垂直固设有用于与挂档杆相连接的连接部(2d),所述短臂(2b)的自由端垂直固设有用于与选换档轴相连接的连接柱(2e),其特征在于,所述的支架本体(1)上固设有筒状支座(1a),在V字型摇臂(2)上长臂(2a)和短臂(2b)的交汇点处固设有一摇臂轴(2c),所述的摇臂轴(2c)转动设于支座(1a)的轴孔中,且摇臂轴(2c)伸出支座(1a),在摇臂轴(2c)的伸出端上卡接有防止摇臂轴(2c)沿轴向移动的卡簧(4),处于轴孔中摇臂轴(2c)的外周面上设有储油结构。
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