[发明专利]在滑行操作模式下操作机动车辆的方法及装置有效
| 申请号： | 201210358935.8 | 申请日： | 2012-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN103016179B | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 乌尔斯·克里森;安德里亚斯·R·沙梅尔;戈茨-菲利普·韦格纳;乌韦·古森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及在滑行操作模式下操作具有内燃机机动车辆的方法和装置，其中，如果机动车辆的驾驶员没有推进需求或制动需求，机动车辆以无推进的方式且在水平道路上以没有可察觉到的发动机阻力矩溜车。根据本发明，滑行操作模式不是由自动打开传动系统引起的，而是通过关闭离合器进行模拟，其中大量的空气/燃油混合物供给内燃机使得发动机阻力矩大部分而非完全地被补偿。 | ||
| 搜索关键词： | 滑行 操作 模式 机动车辆 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种在滑行操作模式下操作具有内燃机的机动车辆的方法，其中，如果机动车辆的驾驶员没有推进需求或制动需求，机动车辆以实质上无推进的方式且在实质上水平的道路上实质上无可察觉到的发动机阻力矩溜车，其特征在于，滑行操作模式不是由自动打开传动系统引起的，而是通过关闭离合器进行模拟，其中大量的空气/燃油混合物供给内燃机使得发动机阻力矩大部分而不是完全地被补偿。
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