[发明专利]车用浮力安全气囊无效
申请号: | 201210314233.X | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN103625403A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 万隆辉 | 申请(专利权)人: | 万隆辉 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 发明公开了一种车用浮力安全装置,由气囊(1)、空气压缩机(2)、挂钩(3)、电源开关(4)组成;首先将气囊(1)与空气压缩机(2)连接起来,并将气囊(1)卷成圆筒状,放置在挂钩(3)中,再将挂钩(3)安装在汽车底盘前保险杠上,然后将空气压缩机(2)电路连接到汽车蓄电池上,再通过电源开关(4)来控制空气压缩机(2)启动或停止;电源开关(4)放置在汽车内,驾驶员可以方便触及的地方;其特征是:气囊(1)未打开前是放置在挂钩(3)中,当打开电源开关(4)时,空气压缩瓶(2)将气体释放至气囊(1)中,此时气囊(1)从挂钩(3)中弹出,铺满车底使汽车可以漂浮在水面上;所述所有部件都安装固定在汽车底部和汽车内部,气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。 | ||
搜索关键词: | 浮力 安全气囊 | ||
【主权项】:
一种车用浮力安全气囊,由气囊(1)、空气压缩机(2)、挂钩(3)、电源开关(4)组成;首先将气囊(1)与空气压缩机(2)连接起来,并将气囊(1)卷成圆筒状,放置在挂钩(3)中,再将挂钩(3)安装在汽车底盘前保险杠上,然后将空气压缩机(2)电路连接到汽车蓄电池上,再通过电源开关(4)来控制空气压缩机(2)启动或停止;电源开关(4)放置在汽车内,驾驶员可以方便触及的地方;其特征是:气囊(1)未打开前是放置在挂钩(3)中,当打开电源开关(4)时,空气压缩瓶(2)将气体释放至气囊(1)中,此时气囊(1)从挂钩(3)中弹出,铺满车底使汽车可以漂浮在水面上;所述所有部件都安装固定在汽车底部和汽车内部,气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。
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